На улицах Калининграда начали устанавливать уменьшенные дорожные знаки в качестве эксперимента. Об этом рассказал вице-премьер регионального правительства Гарри Гольдман во время пресс-конференции в понедельник, 14 мая.
В качестве эксперимента у нас по трём-четырём улицам — Театральная, часть проспекта Мира, Гвардейский проспект, Донского и Баранова, а также небольшие прилегающие улицы — внедряется новый ГОСТ уменьшенных дорожных знаков для комфортной городской среды. Мы специально не стали сразу же браться за улицу Черняховского, Ленинский проспект и так далее, чтобы не вызвать негатив у автолюбителей, — сообщил Гольдман.
По его словам, власти специально выбрали небольшие улицы, где в том числе есть одностороннее движение, чтобы посмотреть на реакцию автомобилистов, а также чтобы люди могли привыкнуть к новым ГОСТам.
В субботу, 12 мая, на нескольких центральных улицах Калининграда приступили к монтажу «европейских» дорожных знаков. Такие конструкции уменьшенного размера (40-50 сантиметров по сравнению со стандартными 60-120 сантиметрами) устанавливают на центральных улицах Москвы и Санкт-Петербурга в рамках эксперимента с 2017 года. С января 2018 года этот вид знаков прописали в нормативах, действующих по всей стране.
Уменьшенные знаки ввели для «создания комфортной городской среды и улучшения видимости». Их рекомендуется применять на улицах с низким ограничением скорости и в плотной застройке — ради уменьшения визуального «шума», снижения стоимости и большего пространства для пешеходов на тротуарах. На магистральных улицах и загородных шоссе продолжат использовать прежний типоразмер дорожных указателей.
