Мэрия пока не намерена передавать муниципальное предприятие «Калининград-ГорТранс» частной компании, так как не сможет компенсировать перевозчику недостающие доходы. Об этом журналистам во вторник, 26 декабря, сообщил глава областного центра Александр Ярошук.
Мы сейчас ведём эти переговоры все, но, понимаете, там люди пока сказали: «Нас интересует, если это будет регулируемый тариф, километр — 86 рублей, и ниже нас не интересует. Ну это для нас… Можно сказать, весь бюджет будем тратить только на то, чтобы обеспечить работу этой питерской компании. Мы не можем этого сделать, — пояснил градоначальник.
Вместе с тем он отметил, что фирма сделала верные расчёты, заложив «хорошую рентабельность» и лизинг новых автобусов класса «Евро-5». «Понятно, такие условия мы не выдержим. Либо из бюджета плати, либо населению выкладывай тариф не 20 рублей, не 24, а 30. Как в Москве — 56 рублей, например. Они ездят в новых автобусах — великолепно», — прокомментировал градоначальник.
О планах передать «Калининград-ГорТранс» частной компании городские власти сообщали в мае 2017 года. Тогда Александр Ярошук рассказывал, что фирма запрашивает тариф на уровне 28 рублей за одну поездку.
На протяжении последних лет муниципальное предприятие приносит убытки. В 2017 году из бюджета города выделили 257 млн рублей дотаций. По предварительным оценкам, бюджет «Калининград-ГорТранса» составляет около 310 млн рублей.
