На трассе Романово — Калининград планируют спилить 380 придорожных деревьев. Об этом заявил заместитель директора регионального управления дорожного хозяйства Дмитрий Анисимов на встрече с жителями посёлка Переславского.
Вырубка необходима для проведения капитального ремонта проезжей части длиной около 12 километров. Работы предусматривают расширение дороги до нормативных семи метров, обустройство пешеходных дорожек, освещения и остановочных карманов.
В этом году мы хотим начать капитальный ремонт дороги Романово — Калининград от Т-образного перекрёстка у рынка и до Чкаловска. В чём у нас вопрос возникает: в вашем посёлке мы предусмотрели строительство пешеходных дорожек, тротуаров и новых остановочных пунктов, но чтобы нам это выполнить, требуется вырубить все деревья. Здесь у нас проект предусматривает вырубку 430 деревьев, из них придорожных — 380, — заявил Анисимов.
Дмитрий Анисимов
Специалисты уже провели лесопатологическое обследование и оценили компенсацию за вырубку в 5,3 миллиона рублей. Эти деньги направят в администрацию муниципалитета для высадки новых деревьев. Где именно проведут озеленение, будут решать власти Зеленоградского округа.
Жители посёлка Переславского единогласно выступили за полную вырубку придорожных деревьев и создание тротуаров. По их словам, зелёные насаждения уже сгнили и высохли, поэтому они опасны. Кроме того, их близость к проезжей части зачастую приводит к авариям.
Они действительно мешают: когда ты пытаешься на основную дорогу выехать, не видно ничего ни слева, ни справа. Плюс они внутри уже гнилые, дуплистые. Кроме того, если, как говорят, выделяются средства на озеленение, мы дожмём, чтобы потом деревья вдоль тротуара высадили, потому что они нужны однозначно, — сказал местный житель Сергей Будник.
Однако основной претензией жителей Переславского является отсутствие тротуаров, потому что сейчас дети вынуждены ходить в местную школу вдоль мчащихся по трассе машин. Представитель управления дорожного хозяйства подчеркнул, что сохранить деревья и обустроить пешеходную зону за ними не получится, потому что необходимо проводить контактную сеть и ставить столбы освещения.
Как специалист могу сказать, что выполнить работы не представляется возможным без вырубки. Мы не только делаем пешеходные дорожки, но и доводим до норматива проезжую часть — семь метров, то есть две полосы по 3,5 метра и обочину. Сейчас она вообще не соответствует нормативам. Даже нахождение деревьев на проезжей части квалифицируется как посторонние объекты. За это нам постоянно выписывают штрафы, — заключил Дмитрий Анисимов.
Проект предусматривает капремонт дороги Романово — Калининград с 7,4 км по 19,8 км. Сметная и контрактная стоимость работ составляет 426,3 миллиона рублей. Генеральным подрядчиком является АО «ВАД». Завершить обновление проезжей части планируют до конца ноября 2019 года.
Фото: Андрей Вологодский, Калининград.Ru
