Разработчики концепции развития территории вдоль проспекта Мира предложили сузить проезжую часть магистрали. Вопрос обсуждался на заседании градостроительного совета в среду, 21 декабря.
По мнению архитекторов, на участке от Драмтеатра до пересечения с улицей Карла Маркса целесообразно уменьшить проезжую часть до одной полосы в каждую сторону, обустроить справа и слева выделенные полосы для общественного транспорта, расширить тротуар и сделать на его территории велодорожку. Авторы концепции также считают необходимым убрать «хаотичую парковку» возле зоопарка и организовать на её месте площадку для туристических автобусов.
В районе Амалиенау специалисты предложили организовать по три полосы в каждую сторону: две — для движения транспортных потоков, третью — для объезда общественного транспорта в районе остановок.
Это действует в Европе. И этой извилистости улицы не надо пугаться, она наоборот сокращает скоростной режим и становится безопасной для пешеходов. Делаются даже специально искусственные заветвления улицы, чтобы машины не разгонялись и не набирали больше сорока километров в час, — пояснил один из разработчиков концепции Алексей Сабируллов.
Присутствовавшая на заседании градосовета архитектор Ольга Мезей отметила, что предложение по уменьшению количества полос правильное. «Просто мы сейчас морально не готовы к этому и у нас нет транспортной альтернативы, но она должна найтись. Если мы хотим сделать улицу просторной и чтобы она занимала именно то место, которое должна занимать в городе, там должно быть по одной полосе в каждую сторону», — сказала Мезей.
Глава Горсовета Андрей Кропоткин, напротив, призвал разработчиков реалистично оценивать транспортную ситуацию на проспекте Мира.
Надо не забывать, что это всё-таки одна из основных наших автомобильных артерий. Если вы анализировали ситуацию утром и вечером, здесь всегда пробки. Не в один ряд, как вы предлагаете, а в два ряда, — подчеркнул депутат.
Конкурс на разработку концепции благоустройства проспекта Мира с решениями по фасадам выиграла компания «ПрофГеоПроект» из Екатеринбурга. Организация согласилась выполнить работу за 1,4 млн рублей.
На начальном этапе специалисты изучили по фотографиям исторический облик проспекта Мира и провели социологические исследования. По словам Алексея Сабируллова, на наблюдения потратили в общей сложности около 400 часов. Архитекторы составили карту, на которой указали достоинства и уникальные особенности улицы, а также список общественных пространств, используемых активнее всего. Для таких территорий специалисты разработали идеи по благоустройству.