С 1 сентября в России изменяются порядок и требования к получению водительских удостоверений. О нововведениях рассказали представители регионального управления ГИБДД во время брифинга во вторник, 30 августа.
Теперь оформление прав «завязано» на портале государственных услуг: с помощью сервиса можно подавать заявку на получение удостоверения, а также записываться на экзамен. Как рассказал заместитель начальника областного управления Госавтоинспекции Алексей Уласевич, это позволит избавиться от очередей и снизит нагрузку на инспекторов. Новые правила также регламентируют все сроки прохождения тех или иных процедур.
Вместе с порядком изменились и испытания для кандидатов на получение удостоверения. Как подчеркнули сотрудники ГИБДД и представители автошкол, сама программа обучения водителей останется прежней, а вот экзамены ужесточатся.
Полностью меняется теоретический экзамен. Билет делится на четыре тематических блока, в каждом блоке по пять вопросов. То есть 20 вопросов как было, так и осталось, время также 20 минут, но теперь в случае, если кандидат в одном блоке допускает две ошибки, ставится оценка «не сдал». Если кандидат совершил одну ошибку, ему предоставляется пять дополнительных вопросов, по которым он не должен допустить ошибок. Если кандидат в водители допустил две ошибки в разных тематических блоках, то за десять минут он должен ответить ещё на десять вопросов, — рассказывает заместитель начальника отдела надзора регионального УГИБДД Дмитрий Куделин.
Федеральное законодательство даёт возможность кандидатам сдавать на права на транспорте с механической трансмиссией или автоматической коробкой передач в зависимости от желания водителя. В первую часть практического экзамена, которая проходит на автодроме, вводятся новые упражнения.
Это езда в ограниченном пространстве, которая состоит из трёх элементов: правый и левый поворот, «змейка» и разворот, — пояснил Куделин, добавив, что прохождение испытания будет ограничено по времени в зависимости от категории прав.
На втором этапе практического экзамена — в городе — пересмотрена шкала ошибок. Например, если будущий водитель один раз «заглох», то ему «железно выставляется один балл», а если три раза — не сдал.
По словам сотрудников ГИБДД, новые испытания прошли все экзаменаторы области, поэтому сдать на права «реально». Но на вопрос журналистов, с первого ли раза справились специалисты, госавтоинспекторы отвечать не стали.
