Приезжие водители будут работать на городском транспорте до тех пор, пока муниципальное предприятие не наберёт местных сотрудников. Об этом заявил заместитель управляющего делами администрации Калининграда Игорь Шлыков.
По правилам водитель должен пройти предрейсовое обучение согласно паспорту маршрута. Конечно же, иногородним водителям сложнее ориентироваться в городе. Но они все пройдут обучение и должны работать качественно. Пока мы не наберём местных, калининградских, водителей, будем пользоваться услугами наших гостей, — прокомментировал Шлыков журналистам в четверг, 18 августа.
По его словам, по состоянию на утро 18 августа «Калининград-ГорТранс» не смог выпустить четыре автобуса. «Это продиктовано тем, что у водителей есть сменность. Должно ходить то количество автобусов, которое определено в лотах. Но по всей сменности водителей не хватало. Поэтому мы их добирали. Набор штата практически завершён. И сейчас уже идёт качественная проработка с водителями на предмет того, насколько они соответствуют критериям, которые предъявляют к транспортным предприятиям», — добавил чиновник.
По итогам конкурса «Калининград-ГорТранс» получил право на обслуживание 12 маршрутов общественного транспорта автобусами большого и среднего класса: №№ 1, 7, 11, 14, 16, 23, 27, 28, 30, 32, 36, 37. Изменения вступили в силу 1 августа. Однако из-за нехватки водителей на улицы выпустили не весь транспорт.
Чтобы решить проблему, власти Калининграда пригласили работать на автобусах водителей из других городов России и из Белоруссии. Из соседней республики в город приедут 50 водителей «Минсктранса».
