При выборе новых автобусов власти Калининграда советовались с простыми рабочими на предприятиях. Об этом рассказал глава города Александр Ярошук во время посещения МКП «Калининград-ГорТранс» в среду, 2 декабря.
Очень долго изучали всю линейку автобусов как большой, так и средней вместимости. Сам неоднократно ездил на завод, посылал своих подчинённых в предприятия такого плана в Санкт-Петербург и Москву. Приняли решение в 2014 году ещё, что купим пробную партию из пяти автобусов среднего класса МАЗ. Сегодня они выйдут на маршрут. В эксплуатационных характеристиках эти автобусы намного лучше техники других производителей. Это подтверждают и специалисты, которые ездили на предприятие и говорили в цеху с мужиками. Я им сказал, чтобы не с начальниками разговаривали, а именно с мужиками, которые в цеху целый день монтируют и выпускают эти автобусы на линию, — сообщил градоначальник.
Александр Ярошук также отметил, что у новых автобусов МАЗ большая вместимость — 72 пассажира. Тем не менее они могут проезжать по маленьким улицам, где крупному транспорту не развернуться. «Теперь и для мам с колясками, и для инвалидов есть места, опускается пандус и даже сам автобус», — уточнил мэр города. Он добавил, что теперь оценку транспорту предстоит дать калининградцам. Власти организуют обратную связь с населением.
Как рассказал представитель Минского автозавода Николай Мозырец, новые калининградские автобусы оснащены двигателем, который потребляет экологическое топливо Евро-5, автоматической коробкой передач для удобства водителей, кузовами с гарантией на 15 лет, мощными кондиционерами, которые справлялись с жарой «даже в Сочи».
Отметим, что предприятие «Калининград-ГорТранс» приобрело в лизинг 25 больших автобусов МАЗ-203 и пять среднеразмерных МАЗ-206. Первая партия прибыла в город 11 сентября. Восемь новых автобусов пустили по маршруту №5. Подробнее о транспортных средствах белорусского производства читайте в материале «МАЗы европейского качества».
