Эксперт: В Калининграде одним автобусом хотят перевозить втрое больше людей, чем в других городах

При внедрении новой маршрутной сети в Калининграде планируют оставить 381 автобус. Общественный транспорт будет обслуживать 199 млн пассажиров в год. Об этом сообщил консультант программы развития ООН «Сокращение выбросов парниковых газов от автомобильного транспорта в городах России» Михаил Якимов.

По его словам, в Улан-Удэ, где количество населения сопоставимо с областным центром, сегодня работает 1 400 автобусов, которые перевозят 73 млн человек в год.

Средний пассажиропоток на одном автобусе у нас почти в три раза больше, чем в сопоставимых по населению Томске, Кургане, Улан-Удэ. В других городах я тоже не видел, чтобы на один автобус был такой максимальный пассажиропоток. Если маршрутная сеть, которую предлагают разработчики, будет действительно суперэффективной, то мы имеем все шансы добиться лучших показателей в области транспортного обслуживания населения из всех городов-аналогов, ― заявил Якимов во время круглого стола в мэрии.

Представитель НИПИ территориального развития и транспортной структуры, который занимается разработкой новой транспортной схемы для Калининграда, отметил, что нововведения не сократят провозную способность автобусов и других средств перевозки пассажиров.

Количество подвижного состава снизится с 676 до 486 ― примерно на 30%. Однако это не очень показательно, поскольку у нас уменьшилось количество автобусов малого класса, но при этом стало больше автобусов среднего класса, ― пояснил заместитель гендиректора НИПИ ТРТИ Владимир Шуляев.

Новую транспортную схему планируют внедрить осенью 2016 года. Разработчики предлагают отказаться от большого количества маршруток и использовать автобусы среднего класса, которые будут вмещать до 72 человек. В новой сети планируют ликвидировать 18 маршрутов и вввести новое троллейбусное направление ул. Кошевого ― Сельма. Подробнее ознакомиться с работой питерских специалистов можно здесь.