Госавтоинспекция раскритиковала транспортную схему, предложенную разработчиками нового генплана Калининграда. В среду, 23 сентября, специалисты из Ростова-на-Дону представили результаты первого этапа проекта на заседании комиссии Горсовета по градорегулированию и землепользованию.
Начальник отдела надзора регионального УГИБДД Николай Потапчук заявил, что «абсолютно не удовлетворён» ответами разработчиков генплана на предложения Госавтоинспекции.
Я вынужден констатировать, что та транспортная схема, которая предложена, ничего нового не даёт и ничего не решает, ― заявил Потапчук.
Он высказал мнение, что представленный проект ― это «попытка минимально показать решения без кардинального изменения транспортной схемы».
Ни одной магистральной улицы в городе, которая прошла бы с севера на юг и с запада на восток даже в 2035 году не будет? Извините, тогда куда мы хотим прийти и что мы ждём от этого генплана? ― возмутился Потапчук.
Начальник отдела надзора УГИБДД отметил, что авторы проекта предложили вести «политику ограничения движения в центре города», однако не проработали возможностей объезда. В числе прочих замечаний он также указал на то, что специалисты не учли планировочных решений по десяти улицам, информацию о которых им передала Госавтоинспекция.
Для решения проблем он предложил разработчикам и специалистам администрации Калининграда провести совещание и обсудить новую транспортную схему «в рабочем порядке, а не перепиской». Председатель комитета архитектуры и строительства Артур Крупин сообщил, что власти организуют такую встречу. Вместе с тем он отметил, что многие замечания в выступлении представителя ГИБДД касались предыдущих редакций генплана и транспортной схемы, которая в него входит, в то время как авторы представили очередной, седьмой по счёту, вариант. Он пообещал незамедлительно передать в УГИБДД свежие документы.
Конкурс на разработку нового генерального плана Калининграда, который будет действовать до 2035 года, в начале сентября 2014-го выиграла компания из Ростова-на-Дону — «Южный градостроительный центр». Подрядчик согласился выполнить работы за 9,9 млн рублей. Это почти на 60% ниже начальной цены контракта ― 23,4 млн рублей. По договору компания должна была разработать генплан Калининграда за 540 дней. Однако сдачу документа перенесли на июнь 2016 года из-за длительной процедуры согласования стоимости контракта.