В Калининграде ежегодно увеличиваются продажи велосипедов. Об этом сообщил замглавы городской администрации Сергей Мельников на совещании по вопросам разработки транспортной схемы в среду, 17 июня.
У нас растёт уровень велосипедистов, не качественный, а количественный. И прирост по продажам ― где-то 20 процентов в год. Вы видите, все катаются, ― рассказал чиновник профессору Высшей школы экономики Михаилу Блинкину, приглашённому в качестве эксперта.
Сергей Мельников поинтересовался у специалиста, какое пространство в городе следует «отдать» для организации велосипедного движения. Михаил Блинкин высказал мнение, что заниматься этим направлением пока рано.
При нашей бедности улично-дорожной сети для начала надо попробовать хотя бы обособить трамвайные пути, выделить полосы для общественного транспорта. На некотором этапе приучения дорогих автомобилистов можно уже думать, что какую-то часть проезжей части можно выкроить для велодорожки. Но не сегодня, не сегодня, ― прокомментировал эксперт.
Однако мэр Александр Ярошук сообщил журналистам, что, несмотря на совет «учителя», велодвижение будет развиваться.
По результатам социологического опроса, проведённого властями, 40% жителей Калининграда готовы пересесть на велосипеды, если в городе появится развитая сеть велодорожек. При этом собственный двухколёсный транспорт имеют только 15,5% респондентов.
Ранее власти заявляли о своём намерении пересадить 20% калининградцев на велосипеды, чтобы улучшить дорожную ситуацию.
