КЖД добилась увеличения субсидий на перевозки всех категорий пассажиров с 50 до 133 млн рублей, сократив при этом количество железнодорожного транспорта на Балтийском направлении. Дачники Калининграда пожаловались депутату областной Думы Алле Войтовой, что уехать на свой участок они могут только в выходные или праздничные дни. Кроме этого, они не могут вернуться в тот же день домой.
«Условием для увеличения субсидий для КЖД была оптимизация пригородных перевозок. Мы добавили им в этом году 83 млн рублей. Они и оптимизировали — сократили количество транспорта до Шиповки. Теперь дачникам неудобно добираться к своим участкам и обратно домой», — сообщила Войтова во вторник, 27 мая, после заседания совместной рабочей группы областной Думы и регионального правительства по разработке проекта закона «Об организации транспортного обслуживания в Калининградской области».
Согласно расписанию пригородного железнодорожного транспорта, уехать из Калининграда до Шиповки можно по выходным и праздничным дням в 8:10 и в 14:40. Обратно поезд отправляется в 16:30. По будням добраться до садовых участков невозможно.
Председатель постоянного комитета по экономической политике и развитию инфраструктуры областной Думы Александр Кузнецов предложил обратиться в региональное правительство как к заказчику услуги с просьбой решить вопрос с перевозчиком. «Это прогнозировалось. Нужно обращаться в правительство. Пускай решают с перевозчиком, помогают жителям», — отметил Кузнецов.
Как сообщила Войтова, если правительство области выйдет на перевозчика с просьбой увеличить количество рейсов на этом направлении, КЖД может потребовать увеличения финансирования.
Присутствующий на заседании генеральный директор ООО «Регио-экспресс» Владимир Гренц, в свою очередь, предложил субсидировать пригородные автобусные перевозки. «Мы готовы перевозить граждан «дачными» маршрутами, если нам тоже будут выделяться субсидии. Ведь на железнодорожном транспорте они ездят со скидками или вообще бесплатно. А на автобусах им дорого, через день не наездишься. Если бы у нас были субсидии от регионального бюджета, мы бы разработали маршруты и со скидками возили бы не только дачников, но и другие категории льготников. Студентов, например», — предложил Гренц.
Напомним, КЖД рассчитывали на увеличение субсидий с 50 до 133,8 млн рублей в 2014 году. В понедельник, 26 мая, на заседании комитета по бюджету, налогам и финансам депутаты рассмотрели и утвердили соответствующие поправки и будут принимать их 29 мая.
