Два крупных земельных участка вдоль дороги к порту в Пионерском переводят в курортную зону и зону делового, общественного и коммерческого назначения. Проект постановления о внесении изменений в правила землепользования и застройки Светлогорска опубликовали на сайте регионального правительства.
Один участок площадью 87,5 тысяч квадратных метров располагается рядом с улицей Хуторской в Светлогорске. Согласно публичной кадастровой карте, это земля для сельскохозяйственного использования и многоэтажной и индивидуальной жилой застройки. Её планируют перевести в зону «О1.3» — территориальную зону делового, общественного и коммерческого назначения.
Для второй территории в 175,2 тысячи квадратных метров с тем же назначением вводят новый регламент — курортная зона («КЗ»). Этот участок находится по соседству с первым и примыкает к построенной дороге, ведущей к порту в Пионерском.
Основные виды разрешённого использования земли — курортная, санаторная, культурно-досуговая деятельности, общественное питание, магазины, транспортная инфраструктура, парки и благоустройство, развлекательные мероприятия. Там можно строить здания не выше 15 метров.
Оба участка находятся в региональной собственности. Глава администрации Светлогорска Владимир Бондаренко посоветовал обратиться в Корпорацию развития региона для уточнения подробностей. Руководитель организации Андрей Толмачёв пояснил корреспонденту Калининград.Ru, что у правительства области есть планы на эту недвижимость, но их озвучат позднее. По его словам, власти открыты для диалога с потенциальными инвесторами.
На действующем генеральном плане Светлогорска оба участка уже отражены в коммерческой и курортной зонах. Согласно этому документу, к курортной относится ещё одна территория по соседству площадью свыше 300 тысяч квадратных метров, не имеющая отдельного кадастрового номера. Это небольшая часть гигантского земельного массива вокруг посёлка Зори.
Коммерческая зона обозначена фиолетовым, курортная — синим
Новая дорога к порту проходит от трассы на Светлогорск через посёлок Зори. Участок до границ Пионерского завершили в 2020 году. Осенью должны достроить трассу рядом с будущим морским терминалом. Сам порт очередной раз остался без подрядчика — победитель аукциона «Интер РАО — Инжиниринг» отказался от выполнения контракта в начале февраля.
