Предположительное место строительства глубоководного порта в районе Янтарного находится на границе с Зеленоградским округом в посёлке Покровское. Об этом журналистам рассказал глава администрации муниципалитета Алексей Заливатский.
При этом он отметил, что пока ещё очень рано обсуждать какие-либо перспективы строительства объекта. «Я видел поручение и бумагу. На данный момент нет проектирования и тем более никакого строительства. Нет ничего для обсуждения, пока всё это слишком рано. Тема обсуждается со времён губернатора Георгия Бооса», — рассказал Заливатский.
Как подчеркнул чиновник, речь идёт об участке в посёлке Покровское. Он находится в трёх километрах от самого Янтарного и двух пляжей, которые получили сертификат «Голубой флаг».
Он также отметил, что его радует перспектива восстановления железнодорожного сообщения в Янтарный, которое возможно только при наличии необходимого объёма грузоперевозок.
Можно будет что-то говорить только ближе к осени. Есть поручение рассмотреть вероятную возможность. Понятия не имею, будет ли он востребован. Это можно будет понять по пассажиропотоку порта в Пионерском, — подчеркнул чиновник.
В понедельник, 27 мая, сообщили о том, что президент Владимир Путин поддержал разработку проекта глубоководного порта в Янтарном. По данным СМИ, глава государства поставил визу на письме своего помощника Андрея Белоусова. Он предложил рекомендовать правительству региона до 1 июля разработать и представить бизнес-план, а к 1 сентября — рассмотреть проект с точки зрения возможного участия государства и привлечения иностранных инвесторов.
Предполагается, что мощность порта может составить 48 млн тонн, общая стоимость проекта — 200 млрд рублей с учётом строительства подъездных железнодорожных и автомобильных дорог. Часть этой суммы — 50 млрд — предполагается выделить из бюджета.
Строительство глубоководного порта входило в программу ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 гг)». В 2014 году региональные власти предположили, что наиболее предпочтительным местом для этого станет посёлок Янтарный.
Однако позднее федеральный Минтранс отказался от проекта из-за отсутствия частных инвесторов. Заложенные на него средства решили перенаправить на другие объекты — порт Сабетта на Ямале и морской терминал в Пионерском.
