До первого матча Чемпионата мира по футболу на острове Октябрьском остаётся ровно год. Стартовый свисток на «Калининград-Арене» прозвучит 16 июня 2018 года. Другие игры группового этапа пройдут на новом стадионе 22, 25 и 28 июня.
Калининград.Ru решил рассказать, в каком состоянии сейчас находятся объекты будущего чемпионата. Не менее важный вопрос — насколько сроки их возведения соответствуют официальным программам подготовки к ЧМ-2018. Для некоторых объектов лукаво указали май следующего года — так что упрекнуть чиновников в плохой организации работы зачастую нельзя.
Федеральная и калининградская версии программ подготовки от 2013 года ужали после «крымского» секвестра бюджета. Однако от местных властей по-прежнему требуют, чтобы целый ряд зданий и объектов инфраструктуры был не просто открыт с перерезанием красной ленточки — но и реально заработал для калининградцев и гостей чемпионата.
Кроме того, некоторые важные вещи не прописаны в официальных программах. Например, не хотите же вы пугать туристов из Европы кондукторами и звенящей мелочью в городском транспорте? Тогда извольте проявить инициативу на месте и ввести электронные билеты без «пинка» из Москвы.
«Калининград-Арена»
Стоимость: 17,8 млрд рублей
Состояние: готов на 80%, возводится в срок. Закончить объект планируют к декабрю 2017 года, ввести в эксплуатацию — в 2018.
Что известно о состоянии объекта: строители завершили монтаж кровли, продолжают внутренние и фасадные работы и формируют «подушку» под футбольное поле
Последняя новость: «Крокус»: Стадион к ЧМ-2018 в Калининграде готов более чем на 80%
После долгого нахождения арены в «красной зоне» местные власти и «Крокус» сумели нагнать график строительства главного стадиона в самом западном городе мундиаля. Но насколько радоваться этой ситуации — вопрос дискуссионный.
В том, что сама коробка стадиона, прочно опирающаяся на 13 тысяч свай и «земную твердь», будет строиться более-менее качественно и относительно в срок, особых сомнений не было. Но вот вся сопутствующая инфраструктура вызывает вопросы.
Бассейн вместо футбольного поля ещё год назад, похожие на детские горки фундаменты билетных касс и судьба инженерных коммуникаций в плывунах Острова — эти проблемы по-прежнему волнуют «заинтересованную общественность» Калининграда. Да и оценочная стоимость эксплуатации арены — 220 миллионов рублей в год — не лучшая перспектива для небогатого регионального бюджета.
Тренировочные базы
Стадион на Сельме в Калининграде
Стоимость: 120 млн рублей
Что известно о состоянии объекта: разыгран тендер, идёт подписание контракта. Сдача по плану — октябрь 2017 года
Ведущиеся работы: только проектно-изыскательские
Последняя новость: отсутствие новостей, наверно, — тоже новость
Стадион на Балтийской улице в Светлогорске
Стоимость: 136 млн рублей
Что известно о состоянии объекта: после первого неудачного тендера власти нашли компанию-подрядчика. Сдача по плану — май 2018 года
Ведущиеся работы: начались подготовительные работы к строительству
Последняя новость: Тренировочную базу в Светлогорске после ЧМ-2018 передадут спортивной школе
Стадион «Локомотив» в Калининграде
Стоимость: 152 млн рублей
Что известно о состоянии объекта: «красная зона» подготовки, проблемы с перечислением денег компании-подрядчику. Отставание по документам — более месяца. Сдача по плану — ноябрь 2017 года
Ведущиеся работы: демонтаж немецкой трибуны, строительство помещений для спортсменов, обустройство «подушки» под футбольное поле
Последняя новость: Директор ЖБИ-2 о реконструкции «Локомотива»: Мы опозоримся и утонем в дерьме!
Стадион «Пионер» («Мирный») в Калининграде
Стоимость: 158 млн рублей
Что известно о состоянии объекта: «красная зона» подготовки, проблемы с перечислением денег компании-подрядчику. Отставание по документам — более месяца. Сдача по плану — ноябрь 2017 года
Ведущиеся работы: реконструкция и строительство помещений для спортсменов, обустройство «подушки» под футбольное поле
Последняя новость: Ярошук об использовании «Локомотива» и «Пионера» после ЧМ: Просто поиграть в футбол — в другом месте
Главное, что надо знать о подготовке четырёх будущих тренировочных площадок для сборных на ЧМ-2018 — что она «очень напрягает» главу региона Антона Алиханова. Разделить его обеспокоенность может любой, кто взглянет на представленные выше фотографии и графики работ. «Техническая готовность 35% в середине июня — это не очень меня радует», — наверняка повторили бы вы слова Алиханова, окажись на «Локомотиве» в конце весны – начале лета.
Аэропорт «Храброво»
Стоимость: 3 млрд рублей (аэровокзал) + 3,2 миллиарда (взлётная полоса)
Что известно о состоянии объекта: подготовка левого крыла аэровокзала к открытию в первой декаде июля и авральная реконструкция ВПП для приёма «тяжёлых» самолётов. Работы должны были завершить в ноябре-декабре 2016 года. Новая дата сдачи всего аэропорта «под ключ» — март 2018 года
Что делают: тестирование работы левого пассажирского терминала параллельно с усилением и удлинением взлётной полосы
Последняя новость: Шендерюк-Жидков: То, что творится в «Храброво», не вызывает радости
Чтобы описать проблемы, то и дело возникающие при обновлении калининградского аэропорта, чиновники разных уровней не раз демонстрировали знание фразеологизмов. Антон Алиханов говорил о «плачевных итогах работы» предыдущего подрядчика в «Храброво» и советовал руководству комплекса «включать посильнее голову», а Виталию Мутко надоедало «танцевать польку-бабочку» со взлётно-посадочной полосой.
По факту же руководство аэропорта должно за год сделать здание всего аэровокзала современным и симметричным, а компания «Центродорстрой» — до конца декабря завершить реконструкцию полосы. Росавиация уверена, что фирма справится с этой задачей.
Гостиницы
Domina 4* на улице Горького возле «Эпицентра»
Стоимость: 1,2 млрд рублей
Что известно о состоянии объекта: готова «коробка» гостиницы с перекрытиями
Ведущиеся работы: строительство приостановлено. Поиски денег пока не увенчались успехом
Последняя новость: Недостроенный отель на ул. Горького в Калининграде исключат из программы по подготовке к ЧМ-2018
Crystal House 5* на улице Сергеева
Стоимость: 1 млрд рублей
Что известно о состоянии объекта: открытие перенесено с июня на сентябрь 2017 года
Ведущиеся работы: завершение отделки и наладка внутренних коммуникаций
Последняя новость: Рольбинов: инвестор гостиницы Crystal House перенёс открытие объекта на сентябрь
«Ластадие» 4* возле спорткомплекса «Юность»
Стоимость: 638 млн рублей
Что известно о состоянии объекта: активно возводится, срок действия разрешения на строительство — до 1 февраля 2018 года
Ведущиеся работы: монтаж фасада, внутренняя отделка помещений
Последняя новость: Инвестор получил разрешение на строительство восьмиэтажного центра у СК «Юность»
Комплекс «Лангендорф» 4-5* в Гвардейском округе
Стоимость: 1,3 млрд рублей
Что известно о состоянии объекта: строительство завершено. Готовы к приёму гостей большинство номеров, спа-комплекс, ресторан и яхтенная марина. Кроме того, собственники через год завершат восстановление крепости XVI века (это ещё плюс 30-50 гостиничных номеров)
Последняя новость: «Упыри, марина и самая красивая улица»: что Алиханову в Гвардейском округе показывали
Mercure 4* в Озёрном проезде на Верхнем озере
Стоимость: 1,2 млрд рублей
Состояние: активно возводится, сдача планируется весной 2018 года
Ведущиеся работы: монтаж кровли и формирование внутренних стен
Последняя новость: Инвестора гостиницы на берегу Верхнего озера попросили согласовать фасад с властями Калининграда
«Ибис» 3* на Московском проспекте
Стоимость: уже неважно
Что известно о состоянии объекта: принимает гостей с 2013 года. От строительства второй очереди отеля его собственники отказались
Просто интересная новость: К ЧМ-2018 в Калининграде построят разводной мост от ул. Гюго на остров Канта
Постановление о подготовке к ЧМ-2018 предусматривает наличие в регионе около шести тысяч гостиничных номеров разного уровня. В целом готовность отелей не вызывает особых опасений. Властям стоит лишь найти замену «выпавшей» гостинице Domina — на эту роль рассматриваются, например, Marton Palace на улице Богдана Хмельницкого или перспективный апарт-отель в торговом центре «Европа».
Мосты, улицы и дороги
«Берлинская» трасса
Стоимость: 1,3 млрд рублей
Что известно о состоянии объекта: реконструирована от посёлка Новосёлово до погранперехода Мамоново-2 — Гжехотки осенью 2015 года
«Берлинка» стала первым и пока что единственным дорожным объектом, завершённым по программе подготовки к ЧМ-2018. Не в последнюю очередь это стало возможно благодаря гранту Евросоюза. Зарубежные партнёры оплатили нам большую часть ремонта «Чёртова моста», а федеральный и областной бюджеты профинансировали замену 13 километров расползшихся бетонных плит на асфальтовое полотно.
Трасса Калининград — Чернышевское
Стоимость: 6 млрд рублей
Что известно о состоянии объекта: в 2015 году дорога реконструирована от Родников до гвардейской развязки
В отличие от предыдущей трассы, этот дорожный объект запускали без целенаправленной привязки к чемпионату. Впрочем, вряд ли можно однозначно заявить, что «литовский» въезд в Калининград менее важен, чем «польский».
В результате регион вместо ещё одной двухполосной «страшилы» получил 17 километров современной автомагистрали. Конечно, с обходами Талпак, Междуречья, Черняховска и Нестерова водителям, которые поедут в Калининград из «большой» России, было бы веселее — но увидеть их к ЧМ-2018 вероятности нет.
Восточная эстакада
Стоимость: 5,2 млрд рублей (первый этап) + 560 млн рублей (второй этап)
Что известно о состоянии объекта: ведётся активное строительство. Срок сдачи — конец 2017 года
Ведущиеся работы: возведение путепровода на Московском проспекте у «Бауцентра», строительство нового моста через Преголю, прокладка дорог к мосту и перехватывающим парковкам на Суздальской улице
Последние новости: В Калининграде начали бетонировать мост на Московском проспекте
«Четыре метра в час»: в Калининграде начали устанавливать 750-тонные пролёты Восточной эстакады
По сравнению с другими областные дорожники ведут свои работы по графику. За год до матчей ЧМ-2018 в Калининграде понятно, что новый заезд на остров через Московский проспект, минуя центр города и Вторую эстакаду, будет построен в срок.
Конечно, простых калининградцев больше интересуют другие вещи, связанные со включением Восточной эстакады в существующую дорожную сеть. Однако кое-какие надежды есть и здесь. Власти обещают, что в 2018 году (может быть, взяв кредиты в частных банках) всё-таки соединят Московский проспект и улицу Гагарина.
Пешеходная эстакада от Дома Советов на Остров
Стоимость: 345 млн рублей
Что известно о состоянии объекта: невидимка
Ведущиеся работы: просчёт пропускной способности и конструктива
О том, что мост через Московский проспект — не самая функциональная вещь, Калининград.Ru писал ещё в 2014 году. Однако позиция областных властей, отвечающих за строительство пешеходной эстакады от фан-зоны у Дома Советов до набережной Карбышева, была однозначна.
«Пешеходная эстакада зависит от реконструкции Деревянного моста. Поэтому её параметры станут понятны после согласования всех вопросов по пропускной способности моста. Работы на этих направлениях ведутся, и к 2018 году мы всё завершим в полном объёме», — заявлял недавно врио вице-премьера Александр Рольбинов.
Строительство и ремонт улиц на Острове
Стоимость: 2,27 млрд рублей
Что известно о состоянии объекта: готова лишь малая часть дорожной сети — там, где её не разобьёт строительная техника
Последняя новость: Власти Калининграда снова поменяют схему движения на Острове
Для подъезда к стадиону на Острове и другим объектам ЧМ-2018 дорожникам нужно успеть до конца 2017 года привести в порядок «разбомбленные» улицы и проложить новые дороги, пока существующие лишь на картах. В реальность этого верится с трудом — уж слишком большой объём работ предстоит выполнить.
Судите сами: за год до чемпионата на Острове дорожники сдали лишь 500 метров Солнечного бульвара. В перспективе же — продление бульвара до стадиона, а также ремонт «убитых» набережной Карбышева и улицы генерала Павлова. Но во всех этих случаях власти лишь завершили конкурсные процедуры по выбору подрядчиков. К тому же, если закрыть эти улицы для ремонта, с Острова можно будет действительно выбираться только парашютом — потому как других дорог в микрорайоне не существует в принципе.
Реконструкция Высокого моста
Стоимость: около 1 млрд рублей
Состояние: работы ведутся круглосуточно, техническое движение планируют открыть в октябре 2017 года
Ведущиеся работы: взрыв старых немецких опор, облицовка новых, подготовка подъездов к сооружению
Последняя новость: Алиханов поручил организовать видеонаблюдение за ремонтом Высокого моста
Реконструкция Высокого моста началась в июне 2016 года и должна была закончиться в мае 2017 года. Однако жизнь постоянно сталкивала строителей со всё новыми и новыми проблемами. Сначала возле сооружения пошёл трещинами домик смотрителя, затем срок увеличился из-за пресловутого пешеходного тоннеля под мостом, потом водолазам мешал легендарный гигантский сом, а затем рабочие столкнулись с «серьёзными фундаментами». В результате строители отставали от первоначального графика всё больше и больше — но уже долгое время обещают завершить работы к октябрю 2017 года.
Реконструкция Деревянного моста
Стоимость: 92 млн рублей
Что известно о состоянии объекта: работы ведутся круглосуточно, техническое движение планируют открыть в октябре или декабре 2017 года
Ведущиеся работы: разборка пролётов, замена конструкций моста и элементов облицовки опор
Последняя новость: Ярошук: Постараемся открыть оба моста на Остров к 1 октября
Ремонт второго моста на Остров удалось выполнить малой кровью. После того, как историко-культурная экспертиза забраковала вариант с расширением сооружения до четырёх полос, строителям осталось лишь реконструировать Деревянный мост в прежних габаритах.
Рабочие появились на объекте в конце мая и особо не жалуются на проблемы — хотя конструктив моста, как рассказал Александр Ярошук, «находится в очень плохом состоянии». Виноваты в этом оказались немецкие военнопленные — дескать, они плохо восстановили сооружение в 1947 году.
Парадная набережная / Набережная Ветеранов
Стоимость: 1,24 + 1,37 = 2,61 млрд рублей
Что известно о состоянии объекта: ведутся работы, сооружение готово на 85%
Ведущиеся работы: обустроены дренаж, лестницы и пандусы, идёт подготовка к благоустройству и озеленению
Как неоднократно отмечали строители, главная набережная будущего чемпионата была бы готова раньше — если бы не решение обустроить пешеходный тоннель под Высоким мостом, чтобы напрямую связать район стадиона и «Рыбную деревню». Впрочем, особых осложнений в будущем этот факт не предвещает. Сдача объекта назначена на декабрь 2017 года.
Набережная Карбышева
Стоимость: 314 млн рублей
Что известно о состоянии объекта: готов проект. Сдача объекта — март 2018 года
Ведущиеся работы: установка забора и подготовка территории
Последняя новость: «Тренажёры и змеевидная дорожка»: на благоустройство набережной Карбышева выделили 314 млн рублей
С другой стороны Острова, напротив многострадальной набережной Трибуца, через год должно появиться новое прогулочное пространство. Архитекторы и строители обещают не только управиться с ним за более короткое время и меньшие деньги, но и насытить площадками для активности — вроде уличных тренажёров. Хватит ли выделенных денег на полтора километра обновлённой набережной Карбышева — решайте сами. Для сравнения: аналогичная по длине набережная Трибуца обошлась почти в миллиард рублей.
Обновление фасадов у многоэтажек в центре и на Острове
Стоимость: 1,3 млрд рублей
Что известно о состоянии объекта: отремонтированы несколько домов на улице Черняховского и Ленинском проспекте. Начаты работы на других многоэтажках по Ленпроспекту, Солнечному бульвару, набережной Карбышева и улице генерала Павлова
Последняя новость: «В Ганзе не без урода»: жильцы дома на Ленинском проспекте отказались от капремонта
Самый неоднозначный пункт из программы подготовки к чемпионату мира — это точно идея «потёмкинских» фасадов для двух десятков многоэтажек на протокольном маршруте ЧМ-2018. Идея областных властей и архитекторов МАРХИ придать хрущёвкам на Ленинском проспекте от монумента «Мать-Россия» до торгового центра «Плаза» «ганзейский» вид положительно встречается простыми калининградцами, но вызывает критику со стороны специалистов и самих жителей домов. Обновление хрущёвок должны завершить до конца сентября 2017 года.
Электронный проезд в общественном транспорте
Стоимость: 180-200 млн рублей
Состояние: дело не продвигается дальше заявлений последние пять лет
Последняя новость: К ЧМ-2018 в общественном транспорте Калининграда введут безналичную оплату за проезд
Тема избавления калининградских автобусов, троллейбусов и трамваев от кондукторов уже давно набила оскомину. Презентации систем безналичной оплаты для горожан проводили и в 2013, и в 2015, и в 2016 году. Причём каждый раз введение подобной системы представлялось чиновниками как «ближайшее будущее».
Понятно, что решение этого вопроса упирается в немалые деньги. К тому же непонятно, кто именно должен инвестировать в систему безналичной оплаты. Всё-таки странно, что на оклейку автобусов футбольной атрибутикой деньги находятся раньше, чем на решение давней проблемы.
Фото: Андрей Вологодский, Константин Киврин,
пресс-служба областного правительства
