«Трамваи-разорители, „похудевший“ стадион и квартира за три года»: цифры недели

300 миллионов рублей, крайне удачно выведенных из обречённого «Инвестбанка» аккурат за 3 дня до отзыва лицензии, обязан по суду вернуть один из его акционеров. Житель деревни Потапово в Смоленской области Сергей Мастюгин, являвшийся членом наблюдательного совета исчезнувшего банка, владел не только 17% акций кредитного учреждения — но и, судя по всему, уникальным даром предвидения. На подозрительную операцию от 10 декабря 2013 года указало недремлющее «Агентство по страхованию вкладов». В свою очередь, Арбитражный суд Москвы признал эту сделку незаконной и потребовал от проницательного деревенского жителя вернуть деньги банку, встав затем в «общую очередь» из остальных вкладчиков «Инвестбанка». Впрочем, даже в случае возвращения эти средства не сильно их обнадёжат — общая «дыра» в балансе кредитного учреждения оценивается в 30 миллиардов рублей.

На 12% подешевеют билеты в плацкартные вагоны поездов дальнего следования на калининградском направлении с 1 по 31 октября. Стоимость проезда из Калининграда в Москву на фирменном поезде «Янтарь» составит 2522 рубля (экономия ― 392 рублей по сравнению с ценой на билет в сентябре), на поезде Калининград ― Санкт-Петербург ― 1820 рулей (экономия ― 277 рублей), а на поезде Калининград ― Адлер — 3003 рубля (экономия ― 472 рубля). Схожий «аттракцион невиданной щедрости» действует сейчас и на поездки в купейных вагонах — стоимость проезда в них была снижена на 10 % с 15 сентября по 30 октября.

30 000 рублей в час, по подсчётам главы Горсовета Андрея Кропоткина, составляют прямые убытки от работы 30 калининградских трамваев на 2 маршрутах. «Электрический транспорт могут себе позволить богатые города. Я знаю, что себестоимость нашего трамвая — 1400 рублей в час, доход — 400. Ежечасно мы теряем на одном трамвае 1000 рублей», — поделился арифметическими выкладками депутат. С учётом того, что трамваи работают по 16 часов, убытки города ежедневно составляют 480 тысяч рублей. Не менее печально обстоят дела также с трамвайными путями и самими вагонами. Сегодня срочного ремонта требует 64 % эксплуатируемых путей — на эти цели необходимо 1,5 миллиарда рублей. Ещё 1,8 миллиарда рублей было бы неплохо потратить на покупку 30 трамваев — вместо нынешнего, по выражению Кропоткина, «хлама, который ездит со скоростью 10 км/ч и тоже создаёт пробки в городе».

86% жителей Калининградской области считают, что президент Владимир Путин хорошо выполняет свою работу. По результатам опроса, проведённого Калининградским социологическим центром, народную любовь к бессменному главе государства не могут затмить ни оценки работы Дмитрия Медведева (одобряют 62,5 % калининградцев), ни поддержка действий Николая Цуканова (качество его работы заметили 54 % респондентов). Примечательный опрос также показал, что в области снизился уровень протестной активности. 41 % жителей исключает возможность личного участия в каких-либо акциях протеста, а ещё почти 30 % «скорее исключают» такую перспективу. Наконец, о том, что каждый из них «чувствует удовлетворение» от происходящего сегодня в Калининградской области, заявили почти 50 % калининградцев.

С 45 000 до 35 000 зрителей будет уменьшена вместимость будущего стадиона для матчей ЧМ-2018 на Острове. Федеральное министерство спорта согласовало сокращение количества мест на трибунах с FIFA — это позволит удешевить возведение арены. «Всё будет хорошо с проектом. Его можно поправить», — заверил широкую общественность уже сыгравший в футбол на стройплощадке будущего стадиона губернатор Николай Цуканов. Изначальный план — после матчей мундиаля сократить вместимость «Арены Балтики» до 25 тысяч зрителей — также остаётся в силе. Более того, актуальной пока что остаётся и информация о стоимости сооружения — она составляет 15,2 миллиарда рублей.

3 года и 5 месяцев, по вызывающей целый спектр эмоций статистике областного правительства, занимает у средней калининградской семьи покупка квартиры площадью 54 квадратных метра. На прошлой неделе данные, которые наверняка будут «полоскать» в СМИ и народе ещё очень долго, озвучил новоиспечённый и. о. министра строительства Михаил Викторов. К концу года этот показатель немножко ухудшится —  увеличится аж до 4 с лишним лет. Зато до конца 2014 года планируется выдать 5,3 тысячи ипотечных кредитов — причём процентная ставка (опять же — очень такая средняя) на них в области составляет скромные 12 % годовых. Из цифр, близких к реальности, в докладе были лишь данные о стоимости квадратного метра жилья в регионе — она составляет около 46 тысяч рублей.

27,4 % жителей региона недавно посчитало, что коррупции в органах власти стало меньше (для сравнения — в 2012 году таких нетрадиционно мыслящих людей было лишь 11,3 %). Удивительный результат в свежем опросе организации «Трансперенси Интернешнл-Россия» показал и другой параметр — в том, что уровень взяточничества повысился, уверено лишь 13,9 % (в 2012 году эта цифра составляла 33,2 %). Такие цифры были названы антикоррупционерами «довольно уникальными» сразу по нескольким причинам. Во-первых, в среднем по России 50 % жителей отмечают, что уровень коррупции за последние 2 года увеличился, а меры борьбы с этим явлением неэффективны. Во-вторых, лёгкое отношение калининградцев к коррупции как-то слабо соотносится со средним размером чиновничьей взятки в Калининградской области — по недавним подсчётам, она составляет целых 217 тысяч рублей.

С 27 560 рублей до 44-46 тысяч рублей планируют поднять среднюю зарплату в регионе областные власти. Ещё одна завораживающая программа, представленная на прошлой неделе на Дмитрия Донского, 1, расписывает безбедную жизнь калининградцев на период до 2019 года. Помимо тотального обогащения, в соответствии с прогнозом нам можно ожидать и появления в области 1 000 000 жителей. Порадовать должны и другие прогнозы: инфляция и индекс потребительских цен с 9 % в 2014 году должны опуститься ориентировочно до 6 %, безработица за исключением 2016 года должна держаться около отметки в 1 %, а оборот розничной торговли — показывать ежегодные темпы роста в 1-3 %. Создавать же условия для такого рывка будут многочисленные проекты из категории «наше всё» — вроде ЧМ-2018, развития кластера «Автотора», строительства глубоководного порта и игорной зоны в Куликово.