«К 2020 году завершится этап формирования автомобильной отрасли нового образца, и у нас есть возможность войти в число регионов, которые составят этот будущий автопром. И было бы странно, если бы успех „Автотора” за прошедшие годы решили не развивать и в 2016 году закрыть предприятие и заняться чем-нибудь другим», — заявил президент холдинга «Автотор» Валерий Драганов на презентации города-сада будущего автокластера в четверг, 7 ноября. Он напомнил, что на сегодняшний день объёмы производства предприятия составляют 250 тысяч автомобилей нескольких десятков моделей в год.
Валерий Драганов также отметил, что проект автомобильного кластера состоит из промышленной зоны, мощного транспортно-логистического узла и города. «Архитектурные решения города подкупают тем, что мы хотим встать в ряд проектов в рамках создания умных городов. Попросту говоря, мы решили стать проектом, который создаст лучший город, по крайней мере, в северо-западной части страны», — подчеркнул президент «Автотора».
Напомним, что первые заявления о создании «Автотором» совместного предприятия с крупнейшим мировым производителем автомобильных комплектующих канадской фирмой Magna, датировались мартом прошлого года. Планы по строительству в Калининграде 20 автомобильных заводов были озвучены в апреле, а в июне стали известны подробности о проекте «города-сада», в котором будут жить сотрудники автосборочного предприятия и их семьи. В ноябре 2012 года концерн Magna подписал соглашение с холдингом «Автотор» о создании в Калининградской области автомобильного кластера, а в октябре 2013-го было запущено строительство будущего кластера.
