«Автотор» вышел на финишную прямую в переговорах с российскими властями по своему самому крупному проекту: компания совместно с Magna хочет создать в Калининградской области автомобильный кластер общей стоимостью 100 млрд рублей.
В партнерстве с зарубежными автоконцернами будут созданы шесть предприятий мощностью 350 000 автомобилей в год. Рядом «Автотор» собирается построить новый город на 50 000 человек. Большую часть инвестиций составят собственные и заемные средства партнеров, от государства компания надеется получить помощь в виде создания внешних инженерных сетей и социальных объектов. Бюджетные расходы, по оценке«Автотора», могут составить 20-25 млрд рублей.
«Мы хотим создать новый район города, производство и условия жизни соответствующие, как раньше говорили, самым передовым требованиям 2020-2030 годов. Надеюсь, такими в этом городе будут и жители. В общем, через инновации и инвестиции здесь будет «город-сад»», — заявил председатель совета директоров ГК «Автотор» Владимир Щербаков в интервью газете «Ведомости».
По его словам, на сегодня на предприятии работает примерно 4000 человек. Дополнительно потребуется взять примерно 12 000 и еще 4000-5000 человек — поставщикам. «Кроме того, на нас сегодня работает примерно 10 000 человек в Калининграде. Например, наши грузы занимают до 80% мощностей трех морпортов Калининграда. На нас приходится 50% вагонооборота на железной дороге. Местным предприятиям мы даем заказы примерно на 1 млрд евро каждый год. Думаем, что дополнительно во все эти структуры потребуется еще примерно 6000 человек. Полагаем, что для реализации проекта в общей сложности уверенно потребуется около 20 000 дополнительных рабочих мест», — делится подсчётами Щербаков.
Итого к работе автокластера в Калининграде намерены привлечь около 30 000-35 000 человек, а с членами семей от его работы будет зависеть уровень жизни 80 000-100 000 человек.
«Трудно изменить все сразу как в стране, так и в области. Но давайте создадим для начала в точечном варианте — в «Сколково», в автокластере. Мы можем в центре Европы, в российском анклаве создать город будущего, «город-сад». Туда еще поток туристов появится. Это не романтическая мечта, не маниловщина — такой проект региону остро необходим. Здесь срочно нужно начать новую, современную, инновационную индустриализацию», — уверен председатель совета директоров «Автотора».
