На перекрёстке улиц Радищева и Вагоностроительной в Калининграде установили дополнительную стрелку светофора, разрешающую поворот направо, в сторону Правой набережной «Вы знаете о том, что 20 сентября здесь произошла трагедия, погибла маленькая девочка. Сразу после этого было проведено совещание. Было принято решение и выписано предписание изменить работу светофора», — сообщил начальник отдела пассажирского транспорта в администрации Калининграда Анатолий Киселенко в среду, 2 октября.
Теперь на перекрёстке будут действовать три фазы работы светофора, чтобы была возможность безопасного перехода для пешеходов и беспрепятственного поворота автомобилей направо с улицы Радищева. Кроме того, несколько дней назад пешеходный переход через Вагоностроительную от школы №14 огородили забором. «Здесь основной контингент — дети из школы № 14. Поэтому были приняты меры, чтобы максимально обезопасить и исключить выход на дорогу. Но дети есть дети, тяжело контролировать их выход на проезжую часть», — отметил Кисиленко.
Сейчас идёт работа над проектом реконструкции перекрёстка. Однако этот процесс сопряжён с некоторыми трудностями.
«Сложности есть по увеличению радиуса поворота. Вы видите, как тяжело грузовикам совершать правый поворот — им не хватает для этого около двух метров. Здесь радиус шесть метров, а надо хотя бы восемь. Но возможности для обхода грузовиков по другому маршруту нет. Кроме того, увеличению радиуса поворота мешают и четыре колодца, расположенные непосредственно в этой зоне», — пояснил начальник отдела пассажирского транспорта.
Между тем Кисиленко заверил, что реконструкция этого перекрёстка в любом случае запланирована. Хотя, по его словам, и раньше перекрёсток был оборудован по всем существующим ГОСТам и СНиПам. «Здесь мы уже идём на дополнительные ограничения, чтобы исключить трагедии», — объяснил он.
На вопрос о том, почему соответствующий нормам перекрёсток у школы ранее не был оборудован ограждениями Кисиленко ответил: «Можно обойтись и без лежащих полицейских, и без ограждений, если бы наши доблестные пешеходы не переходили дорогу в неположенном месте или на красный свет. А 16% всех ДТП происходят по вине пешеходов. И не надо было бы дополнительно тратить деньги на установку оборудования и перенастройку светофора».
Напомним, 20 сентября в районе школы №14 в Калининграде грузовик насмерть сбил восьмилетнюю девочку. По предварительным данным, водитель грузовика поворачивал на зелёный сигнал светофора в сторону Правой набережной. Совершая манёвр, мужчина заехал на тротуар и допустил наезд на ребёнка. В результате от полученных ранений девочка скончалась на месте происшествия.
