На оперативном совещании в горадминистрации во вторник, 27 декабря, начальник отдела организации дорожного движения транспортного управления Калининграда Вадим Головачев представил программу «Повышение безопасности дорожного движения в 2009-2012 годах». По словам Головачёва, с 2006 по 2011 год гибель людей в дорожно-транспортных происшествиях сократилась на 40%. Однако, если сравнивать последние три года, то ситуация выглядит несколько иначе: увеличилось общее количество ДТП, а также возросла смертность в них. Руководитель комитета архитектуры и строительства Калининграда Сергей Мельников поинтересовался поинтересовался, с чем связаны столь разнящиеся данные статистики.
«У нас количество дорожно-транспортных происшествий растёт с каждым годом. Чем лучше дороги, тем выше скорость», — печально констатировал Головачёв.
Однако Мельников не унимался. «Вот скажите, проводится ли анализ групп риска, кто чаще всего умирает в результате ДТП. Блондинки, брюнетки? Или вы считаете по другим показателям?», — уточнил руководитель комитета архитектуры и строительства. Докладчик ответил, что подобная статистика ведётся, но составляется она по совершенно другим критериям.
Начальник отдела ГИБДД по Калининграду Алексей Верёвкин в свою очередь сообщил, что в городе отмечаются и положительные изменения: строятся дороги, устанавливают различные знаки. «Но мы упустил один маленький момент — изменение регулирования на пешеходных переходах. В этом году повышение смертности зафиксировано на пешеходных переходах на Московском, Советском проспектах, а также на проспекте Победы в районе супермаркета "Виктория"», — сказал Верёвкин.
