Председатель регионального Союза архитекторов Игорь Ли не видит проблемы в том, что при строительстве двух мостов вместо эстакады на острове Канта появится автомобильная дорога. Такое мнение он озвучил в разговоре с корреспондентом Калининград.Ru.
Если на острове Канта вместо висящей над головой эстакады возникнет дорога на этой части — ну и что? У нас везде дороги. Улицы нас нигде не смущают, почему здесь должно. <...> Если мы возьмём любой парк в городе, то рядом будут дороги. Вот — дорога, вот — тротуары, вот — парк. Проблема в чём? Я не вижу в этом проблемы, — сказал Ли.
По его словам, сегодня пространство под эстакадой не используется: «зелень там растёт не очень хорошо, можно делать спортплощадки, но сверху всё равно транспорт». Поэтому между существующим путепроводом и двумя небольшими мостами архитектор выбрал второй вариант. «Любое решение, какое вы не возьмёте, всегда будет иметь как положительные, так и отрицательные моменты. Мы всю жизнь что-то выбираем. И выбираем, как правило, где плюсиков побольше, но минусы есть всегда», — добавил он.
Региональное отделение Союза архитекторов выступает против строительства новой эстакады на Ленинском проспекте. Профессиональное сообщество считает, что вместо этого на острове Канта необходимо возвести два моста, а саму центральную улицу следует сузить для автомобилей и расширить для пешеходов. Транзитный транспорт в таком случае пойдёт по Второй и Восточной эстакадам, а также дублёру двухъярусного.
Ранее архитектор Владимир Панифёдов в интервью Калининград.Ru высказывал мнение, что строительство двух мостов вместо эстакады и запуск транспорта на остров Канта нарушит существующую градостроительную концепцию. Он считает, что такое решение может привести к застройке уникальной территории.
Власти рассматривали возможность строительства двух мостов вместо эстакады на Ленинском проспекте, однако от идеи отказались. В администрации хотят возвести новый путепровод на десять метров шире существующего. Кроме того, мост будет ниже, его предлагают выполнить в историческом стиле.
Работы по проектированию путепровода выполняет ОАО «Институт Гипростроймост» из Санкт-Петербурга за 264 миллиона рублей. К самой реконструкции эстакады на Ленинском проспекте планируют приступить после ввода в эксплуатацию автомобильного дублёра двухъярусного моста. Общая стоимость работ оценивается более чем в девять миллиардов рублей.
