Власти решили вопрос финансирования двух паромов для Калининградской области. Контракты на строительство судов планируют заключить до конца 2026 года. Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на главу Минпромторга РФ Антона Алиханова.
«Вместе с Минтрансом решили вопрос финансирования двух автомобильно-железнодорожных паромов на маршруты в Калининградскую область — в этом году их должны законтрактовать», — сказал Алиханов на совместной коллегии Минпромторга и Минтранса.
Ранее РБК со ссылкой на источники сообщал, что два парома для Калининградской области планируют построить на заводе в Керчи. Контракт намеревались заключить с АО «Судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы». Предварительная стоимость — 46,9 миллиарда рублей. К строительству планировали приступить в 2026-м.
Губернатор Алексей Беспрозванных также сообщал о намерении приобрести ещё два парома для Калининградской области в этом году. «Это, коллеги, плюс тем двум, которые ранее уже закладываются в производство», — пояснял глава региона. Такое предложение поддержал президент Владимир Путин.
Новые паромы хотят строить на основе проектов «Маршала Рокоссовского» и «Генерала Черняховского» с «максимально возможным насыщением их отечественным оборудованием». Длина судов составит почти 200 метров, ширина — 27. Они смогут идти со скоростью до 16,5 узлов на чистой воде. Паромы рассчитаны на 24 членов экипажа и 12 пассажиров.
После того, как Литва ограничила транзит между Калининградской областью и основной территорией России, властям пришлось кардинально перестраивать логистику региона. Большую часть грузов, которые раньше поставляли по сухопутным маршрутам, перенаправили на морской путь. Его используют в том числе для перевозки фур и контейнеров. Сейчас на линии работает пять паромов и более 20 других судов.
