Проектировщики моста с улицы Гюго на остров Канта придумали, как сохранить средневековую стену Кнайпхофа. Одну из опор решили разместить в воде. Информацию об этом опубликовали в акте историко-культурной экспертизы.
Подъёмный пешеходный мост на остров Канта собираются построить рядом с гостиницей «Холидей Инн». По обеим сторонам реки Преголи находятся участки культурного слоя Кёнигсберга, что подтверждали археологические исследования 2020 года и предшествующих лет. В 2021-м при погружении шпунтового ограждения подрядчик обнаружил часть средневековой стены города Кнайпхофа. Работы приостановили, и начались спасательные раскопки и корректировка проекта моста.
Часть стены нашли на глубине 0,8 метра. Учёные изучили археологический объект XIV века и законсервировали раскоп. Чтобы не повредить выявленный памятник, проектировщики решили разместить железобетонную опору моста в акватории реки Преголи. Для связи с островом Канта обустроят конструкцию из плиты толщиной 0,25 метра, усиленную пятью рёбрами. Для организации входной группы на набережной сделают отсыпку из уплотнённого грунта, поверх которой уложат бетонное основание. Это позволит избежать разрушения культурного слоя.
Площадку под строительство второй опоры со стороны улицы Гюго исключили из границ территории памятника археологии. Работы будут также проводить на глубинах, не затрагивающих культурный слой Кёнигсберга.
Проектную документацию для строительства пешеходной переправы готовила компания «Мостовик». Раздел по обеспечению сохранности выявленных памятников разработало ООО «Балтспецархеология». Историко-культурную экспертизу проводил директор научно-производственного центра «Черноземье» Александр Ерохин. Специалист выдал положительное заключение.
Строительство моста от улицы Гюго на остров Канта началось весной 2021 года. Стоимость объекта оценивалась в 173,7 миллиона рублей. Контракт заключили с АО «АБЗ-Дорстрой». По договору подрядчик должен был завершить работы до конца 2021 года.