Браневский повят больше всех пострадал от отмены малого приграничного передвижения с Калининградской областью. Во время действия проекта город переживал подъём, пишет информационный портал PortEl. pl.
Бранево изменился и преуспел за счёт малого приграничного передвижения. Не секрет, что браневская «Бедронка» имела самый большой оборот в Польше. Владелец автомастерской говорил, что каждый третий клиент был россиянином. Многие люди в Бранево инвестировали в торговлю, услуги рассчитывая на россиян. Кому это мешало? — говорит бывший староста повята Лешек Джёнг.
Сейчас политик участвует в парламентских выборах от «Гражданской коалиции». Одним из его предвыборных обещаний является возобновление МПП.
«Россияне и сейчас делают себе шенгенские визы и ездят за покупками в Гданьск, Варшаву, Берлин. Но автобусы, которыми приезжали клиенты к нам, пропали. А если людям, живущим скромно, нужно заплатить за шенгенскую визу, то им уже невыгодно делать покупки в Польше», — комментирует Джёнг.
Политик также обратил внимание на необходимость открытия большего количества пограничных переходов с Калининградской областью и развития железнодорожного узла в Бранево.
Выборы в польский парламент состоятся 13 октября. Партия власти «Право и справедливость» представила в своей программе несколько социальных программ. В их числе: выплаты семьям с детьми, освобождение от налогов молодёжи и дополнительные пенсии. Оппозиция также обещает льготы для населения и настаивает на возобновлении МПП.
