Тема заморозки малого приграничного передвижения с Калининградской областью получила широкую огласку в польских СМИ. Крупные издания приводят мнения властей городов из «безвизовой» зоны, которые считают это решение не удачным. Одна из самых популярных и влиятельных газет соседней республики Gazeta Wyborcza опубликовала материал под названием «Малая приграничная стена». Калининград.Ru приводит перевод статьи.
Правительство приостановило малое приграничное передвижение с Калининградской областью, прикрываясь соображениями безопасности. Но это удар для Поморского и Варминско-Мазурского воеводств. В 2015 году россияне потратили там около 286 млн злотых.
Малое приграничное передвижение сделало возможным путешествия по приграничным регионам без виз. Польша имеет такие соглашения с Украиной (от 2009 года) и с Россией (с 2012 года).
В начале июля МИД заявил, что с 4 июля — во время саммита НАТО и Всемирных дней молодёжи — МПП будет приостановлено. Решение принималось весьма поспешно: даты событий были известны заранее, а информацию о заморозке была озвучена только 1 июля.
После окончания мероприятий МПП было возобновлёно только с Украиной. Вице-министр внутренних дел и администрации Ярослав Желиньский заявил лишь, что в случае Калининграда «не устранены причины, связанные с нашей безопасностью, которые были поводом для приостановки МПП». Никаких других подробностей он не сказал.
Решение о дальнейшей приостановке соглашения ударяет по поморским и варминско-мазурских предпринимателям. «После приостановки МПП в субботу, 9 июля, мы посчитали российские номера. Их было на 40% меньше», — говорит директор торгового центра «Балтийская галерея» Марчин Лукашевич.
Страдают не только крупные компании, но и малый бизнес, который вложился в приграничные магазины и отели. Потеряют и те, кто работал в теневой сфере, покупая в Калининградской области топливо и сигареты.
По данным Главного управления статистики, 1,318 млн человек из России пересекали границу с Польшей в 2015 году в рамках МПП. В среднем каждый из них оставлял в магазинах 436 злотых.
Изменения видны и из данных от пограничников. В июле 2015 года через польско-российские пункты пропуска проехало 604 тысячи человек, из них 303 тысячи поляков. В июле этого года — 252 тысячи, из них поляков —52 тысячи.
«Российский турист — это проверенный хороший клиент. Вся приграничная зона зарабатывала на этом сотрудничестве. Нам это выгодно, поэтому будем обращаться в МВД с просьбой прояснить ситуацию, чтобы понять, в какую сторону будет вести наше правительство», — говорит маршалек Варминско-Мазурского воеводства Густав Марек Бжежин.
Заморозка МПП с Калининградом отразится не только на экономике, но и на проектах трансграничного сотрудничества. Таких, как фестиваль культуры «Соседи», который с 2013 года организуют на российской стороне Роминтской пущи.
В этом году должна была приехать большая делегация из Голдапского повята, 15-20 человек. Специально для этого они сделали себе МПП. Должен был выступить коллектив из Дубенинек, мы об этом на плакатах написали. И до самого конца надеялись, что МПП возобновится, — говорит один из организаторов Анна Карпенко.
Неофициально в СМИ появилась информация, что МПП может не вернуться никогда. «Это, по моему мнению, был бы акт безусловного и неразумного национализма», — комментирует бывший министр иностранных дел Польши Радослав Сикорский, который «выторговал» МПП с Калининградом. Он также отметил, что это принесёт убытки для политики и экономики всей страны.
Калининград уже за занавесом
После решения о приостановке МПП на местных интернет-форумах начали критиковать «Право и справедливость». На ограничения жалуются предприниматели и чиновники. И это не удивительно, расходы калининградцев в Польше составляют почти 300 млн злотых в год.
МПП охватывало всю Калининградскую область и приграничные повяты Польши. Оно давало возможность легко и дёшево путешествовать. Разрешение сроком на два года стоило 25 евро, а виза — минимум 60.
Заморозка соглашения означает ограничения и в торговле. Больше всего страдают поляки, потому что часть россиян, которая хотела путешествовать по всей Польше, и так имела визы.
«Движение на границе заметно сократилось. Стало больше россиян, чем поляков. Многие жители региона имеют визы, делали их для отпуска в Закопане или в центре Европы», — комментирует пресс-атташе таможенной палаты в Ольштыне Рышард Худы.
«По данным статистики, можно сказать, что число пересечения сократилось больше чем в два раза», — уточняет пресс-атташе варминско-мазурского отдела пограничной службы Мирослава Александрович.
Сильнее всего решение политиков ПиС почувствовали на себе жители приграничных районов, которые имели дополнительный доход от торговли топливом и сигаретами. На местных интернет-порталах можно прочитать: «И что на это депутаты ПиС? Это так мы должны развиваться? Так должны строить мосты? Больше всего потеряют жители приграничных районов, где россияне оставляли много денег». Таких комментариев много.
Мы живём в сомнениях, потому что нет конкретных объяснений, почему они делают это нам назло и забирают возможность подработки. В приграничных городах нет работы, а если и есть, то за маленькие деньги. Поэтому даже на перевозке топлива сложно иметь доход, но это для нас важно. А визы очень дорогие, невыгодно было бы её покупать, — жалуется житель Кентшина.
Эти слова подтверждает Яцек Костка, бурмистр Гурова Илавецкего. «МПП было важным элементом местной экономики. Оно позволило людям заниматься международным экономическим обменом. Приостановка проекта ударит по нашему обществу», — комментирует он.
По словам директора отдела продвижения администрации Гданьска Анны Зберкой, дальнейшая заморозка МПП — «фатальное решение».
«Малое приграничное передвижение — это фантастический инструмент для притяжения туристов из РФ. Сначала они приезжали только за покупками, а потом стали активными участниками культурных и спортивных событий. Они очень ценны для нашей туристической сферы», — объясняет она.
Даты возвращения МПП никто сказать не в состоянии. Такой информации нет ни у пограничников, ни у воеводы. А некоторые предостерегают, что проект закрыт навсегда.
«Доходят до меня беспокойные вести, что МПП не возобновят. Это огромная угроза для экономики региона. Поэтому я спрошу у министра МВД и правительства, что они собираются делать», — сообщил депутат Сейма Яцек Протас.
