Польская таможня стала отслеживать судьбу калининградского топлива, после того как его привозят в республику «бензовозы». Об этом сообщает издание Gazeta Olsztynska.
Специалисты ведомства вызывают водителей на опрос, в течение которого пытаются узнать, что стало с бензином после пересечения границы.
Тот, кто не сможет объяснить и доказать, что использовал его для собственных целей, должен будет заплатить компенсацию за год. А это более 20 тысяч злотых, — говорит источник издания Кжиштоф, пожелавший не называть фамилию.
По словам представителей таможенной службы, речь идёт о небольшой группе водителей, которые нарушают действующие правила транспортировки топлива из России.
Они стали ездить в РФ чаще, чем 10 раз в месяц, и чаще, чем раз в 72 часа. Поэтому мы и стали спрашивать, что они делают с топливом, которое нельзя выкачивать из бака и продавать, — объяснил пресс-атташе таможенной палаты в Ольштыне Рышард Худы.
Как отметил представитель контрольного ведомства, в случае, когда водитель не может объяснить ни причину своих частых поездок, ни предназначение такого количества топлива, он должен оплатить таможенные сборы. За 1 литр бензина — 2,5 злотых, а за 1 литр дизеля — 1,8 злотых.
В мае 2013 года польская таможня ужесточила правила ввоза бензина и дизеля из РФ. Так, путешественники могут транспортировать топливо в баках своих автомобилей «бесплатно» только 10 раз в месяц. В последующих случаях туристы должны обосновать цель поездки и наличие необходимого бензина или заплатить пошлину.
При этом, по словам представителя таможни в Ольштыне, нет ничего плохого в том, что люди ездят за более дешёвым топливом в Калининградскую область, если они используют его для собственных нужд.
