«Экономика»: топ-12 на Калининград.Ru

Калининград.Ru отобрал 12 наиболее громких и обсуждаемых событий, произошедших в регионе в уходящем году. В течение 12 дней мы предлагаем нашим пользователям выбрать самое значимое из них и проголосовать за него в опросе, который располагается в конце материала. Результаты голосования станут для нас главным ориентиром при составлении итогового списка главных событий 2012 года — именно в соответствии с мнением пользователей Калининград.Ru подготовит заключительные материалы об уходящем годе.

Номинанты

1. Планы по возрождению Храброво. Областные власти, долгое время отстранённо наблюдавшие за запустением главного аэропорта региона, в сентябре всё-таки подыскали для него инвестора со «странной» репутацией и объявили о наполеоновских планах развития Храброво уже к 2013-2014 году. Для реализации пока ещё не существующего проекта в аэропорт в ноябре пришла новая команда управленцев, в пух и прах раскритиковавшая все действия предшественников.

2. Новый закон о межбюджетных отношениях. Перераспределение налогов между областным и муниципальными бюджетами вызвало ожесточённые споры между администрацией Калининграда и правительством региона. Областной центр, прогнозировавший «недостачу» более 200 миллионов рублей, в итоге «продавил» поправку о возмещении выпадающих доходов всем муниципалитетам из регионального бюджета.

3. Ситуация с мигрантами. На неприглядную для многих местных жителей тенденцию — постоянное увеличение числа «гостей» из Средней Азии — официально обратили внимание лишь в минувшем году. Настала пора признаний: миграционная служба обнародовала данные о ежегодном двукратном приросте количества гастарбайтеров, минфин рассказал о нежелании россиян «перебивать» у них вакансии, а губернатор и вовсе высмотрел в каждом втором жителе Калининграда узбека или таджика.

4. Принятая стратегия развития региона. Рождавшийся в муках документ летом этого года всё-таки был представлен широкой публике. Исходя из его положений, руководство региона видит приоритетными отраслями для Калининградской области сельское хозяйство, туризм и промышленность. Кроме того, стратегия утверждает «громадьё планов» — вроде новых 200 тысяч рабочих мест, возрождения янтарной отрасли и прочих инновационных производств.

5. Неудачи на инвестиционном «фронте». За минувший год в область так и не пришёл ни один серьёзный инвестор — если не считать этаких «государств в государстве» вроде «Автотора» или Храброво. Неудачи в деле привлечения денег проходили на фоне настойчивого желания «впарить» инвесторам весьма странные с точки зрения бизнеса объекты — вроде горящего короотвала, крематория или свалки. Да и инвесторы для разрекламированных яхтенных марин пока осторожничают.

6. «Невыделение» средств для подготовки к ЧМ-2018. Как оказалось, спешить закладывать в бюджеты разных уровней деньги на эту широко разрекламированную цель никто не торопится. Власти Калининграда, к удивлению, не запланировали на 2013 год ни одного рубля для финансирования объектов чемпионата. Все надежды сейчас — на «московские» 200 миллиардов рублей на всё про всё.

7. Стратегия развития туристической отрасли. Перестав размениваться на мелкие цели на этой стезе, региональное правительство «одним взмахом пера» поставило задачу увеличить туристический поток в Калининградскую область до 7 миллионов человек. При этом сельский, водный и прочий велосипедный туризм должен будет реализовываться на фоне «вредительства» Минприроды, окончательно и бесповоротно запретившего организацию турзоны на Куршской косе.

8. Введение патентной системы налогообложения. Вслед за многими регионами России наша область ввела новый налог для среднего, малого и очень малого бизнеса. По мнению финансистов, благодаря лёгкости и простоты его уплаты из «тени» должны выйти граждане, сдающие квартиры внаём, а также широкие массы репетиторов, парикмахеров, автоперевозчиков, фотографов и прочих тружеников сферы услуг,  работающих «на себя».

9. Планы «реанимации» янтарной отрасли. Ещё одна многострадальная калининградская тема в минувшем году отметилась очередными обещаниями властей на фоне продолжающейся «серой» деятельности янтарного комбината. Планы создать 500 предприятий по обработке «солнечного камня» и довести налоговые поступления от них до миллиарда рублей в год по-прежнему вязнут в воровстве, поделать с которым ничего не могут и не хотят даже после проверки Счётной палаты, оценившей уровень только лишь «официальных» хищений с предприятия в 84% от общего объёма сбыта.

10. Развитие «Автотора». Ведущее промышленное предприятие области за минувший год сообщило о, пожалуй, самых далеко идущих планах по развитию. Подписав соглашение с мировым поставщиком комплектующих для автомобилей, канадской Magna, автохолдинг вознамерился построить в регионе 21 автомобильный завод и заложить в посёлке Космодемьянского «город-сад» на 50 тысяч человек.

11. Тарифная политика в регионе. Минувший год в очередной раз прошёл под флагом ряда скандалов, связанных с несоответствием тарифов «на бумаге» тарифам на деле в коммунальной сфере. Аккурат после того, как в стране прошли все возможные выборы, ставки повысили энергетики, газовики и водопроводчики. «Последней каплей» в этом традиционном процессе стало увеличение стоимости проезда в калининградских автобусах до 15 рублей.

12. Присоединение России к ВТО. За прошедшие с момента вступления в международную организацию несколько месяцев калининградские чиновники и бизнесмены ещё не успели определиться, что сулят им подобные перспективы. В то же время ряд экспертов уже обрисовал для региона новые возможности: так, вице-премьер России Аркадий Дворкович возвестил, что калининградские сельхозпроизводители первыми выйдут на европейский рынок, а сенатор Николай Власенко спрогнозировал, что рост конкуренции «при ВТО» позволит региону выпускать более качественные товары — подобно тому, как «Лада» с появлением иномарок стала хотя бы на машину похожа».

Проголосовать в других категориях.

{CONTENTPOLL ["id": 245]}