Шендерюк-Жидков: Построить грузовые паромы на калининградском «Янтаре» не удастся

Калининградский завод «Янтарь» не сможет претендовать на получение заказа по строительству трёх паромов для переправы Балтийск — Усть-Луга. Об этом рассказал врио вице-премьера регионального правительства Александр Шендерюк-Жидков на заседании круглого стола в пятницу, 3 февраля.

«Сейчас на заводе можно построить паромы длиной до 165 метров, а по техническим требованиям РЖД паромы нужны длиной 200 метров для максимально эффективной разгрузки-погрузки», — пояснил чиновник.

По его словам, для приёма таких заказов предприятие необходимо модернизировать. Региональные власти в этом заинтересованы, но с учётом уже имеющихся контрактов реконструкция может начаться не ранее конца 2018 года.

Поэтому мы предполагаем, что на «Янтаре» эти суда строиться не будут. Хотя мы такой возможности не исключаем всё-таки, — отметил врио вице-премьера.

Для паромной переправы Балтийск — Усть-Луга планируют построить три плавсредства. Примерная стоимость работ оценивается в 12 млрд рублей. Первое судно рассчитывают сдать в строй в 2019 году.

Сейчас на переправе Усть-Луга — Балтийск работают два парома — они ходят раз в четыре-пять дней. Собственник не выпускает третье плавсредство на линию по причине неполной загрузки направления.