Региональное правительство и ОАО «КППК» заключили договор на транспортное обслуживание населения пригородным железнодорожным транспортом. Общий объём субсидий на 2014 год составит 54,7 миллионов рублей. Об этом корреспонденту Калининград.Ru сообщили в пресс-службе правительства области.
«Учитывая их важность и социальную значимость пригородных перевозок, правительство области провело огромную работу, связанную с заключением соглашения с Калининградской пригородной пассажирской компанией. Документом определены параметры движения пригородных поездов на 2014 год. Это сделано с целью оптимизации работы пригородной компании, сокращения расходов и обеспечения бесперебойной работы», — прокомментировал вице-премьер Александр Рольбинов.
В правительстве уточнили, что КППК разрабатывается новый график движения поездов, а в пригородных кассах возобновлена продажа абонементных билетов на 2014 год. «Договором определены основные составляющие пригородных перевозок: на каких направлениях, в каком объеме и когда поезда должны курсировать, с каким количеством вагонов», — уточнили в пресс-службе.
Александр Рольбинов пояснил, что компания скорректировала и оптимизировала движение поездов с целью снижения убытков от своей деятельности. «При этом региональное правительство помимо 50 млн. рублей на возмещение недополученных доходов ОАО «КППК» в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом пригородного сообщения и 4,7 млн. рублей на 50% компенсирование стоимости билетов для школьников и студентов, предусмотренных в областном бюджете на 2014, увеличивает размер субсидии. Объём финансовой помощи будет прорабатываться дополнительно в первом квартале будущего года», — сообщил вице-премьер.
Конфликт региональных властей и «дочки» КЖД продолжается несколько месяцев. Руководство РЖД объявило о планах в 2014 году выйти на безубыточность, поэтому пообещало сократить перевозки, если правительство области не выделить необходимые компании средства. Вице-премьер областного правительства Александр Рольбинов, в свою очередь, сообщил, что Калининградская пригородная компания шантажирует. По его словам, в 2013 году предприятию было выделено 50 млн рублей субсидии на возмещение недополученных доходов, в то время как КППК оценивает свои убытки в 300 млн рублей. Чиновник подчеркнул, что такая сумма в разы превышает возможности региональной казны.
О недостаточных объёмах субсидий КППК заявляет с 2011 года. В 2012 году компания получила из областного бюджета 50 млн рублей, в то время как её убытки составили 290 млн. Директор ОАО «КППК» Виталий Муравьёвобвинил региональные власти в лоббировании интересов автобусных перевозчиков.
