Почти каждый день мне приходится проезжать через весь Московский проспект от начала и до конца. На фоне остальных улиц и проспектов в Калининграде очень радует, что для автомобилистов это практически единственная дорога в городе, по которой практически всегда, хоть и с затруднениями, но можно проехать, не выжигая нервы в пробках и не толкаясь с особо одарёнными водителями за каждый метр асфальта.
Да, на нём встречаются глухие заторы в определённых местах и в определённое время суток («Сити», вторая эстакадка, кольцо у Школы милиции), но в целом, повторюсь, ситуация более-менее. Всё-таки плотное движение и три полосы — это внушительно.
Но есть одна вещь, которая портит такую картину. Это разрешённая парковка вдоль обочины на некоторых участках проспекта. Что самое обидное — участки, вдоль которых не висят «кресты», длиной по сотне метров. Но получается, что именно из-за них полностью выводится из нормального использования целая полоса из трёх.
На Московском есть несколько таких участков — от Литовского вала до улицы Грига, напротив главного офиса «Сбербанка» и ещё кое-где. В итоге получается, что десяток стоящих здесь автомобилей на целый день блокирует значительные части магистрали. Особенно жалко водителей троллейбусов, которые могли бы спокойно ехать по своей правой полосе через весь проспект, но вынуждены иногда ждать по нескольку минут, чтобы ради объезда двух-трёх автомобилей перестроиться в средний ряд. И так — целый день. Терпения им.
И вообще, если наши власти этого не понимают, то уже давно надо переходить к европейской организации парковки на улицах — когда ставить машину можно только в специально отмеченных местах (разметка на отдельные места на асфальте или специальные карманы). А от системы, когда по полосе можно и ехать, и стоять, пора уходить — от этой неопределённости сплошные неудобства.
Автор: Леон
