В четверг, 17 марта, власти Калининграда проверили качество работ после ремонта городских улиц по новой технологии. С помощью холодного ресайклинга заменили покрытие на улицах Красивой, Херсонской, Белорусской и Бабушкина. В ближайшее время завершится ремонт Урицкого и переулка Ломоносова. Общая протяжённость дорог составляет чуть более километра.
Новый метод позволяет сэкономить при ремонте дорог и ускорить работы. Подрядчик снимает покрытие, затем материал отправляют на завод, где перерабатывают и добавляют щебень, гравий, цемент и другие компоненты. Получившуюся смесь укладывают вместо основания, а затем покрывают верхним слоем асфальта.
«Когда мы только считали экономику, получалось, что такой метод окажется на 20% дешевле, а теперь после удорожания материалов получается, что траты на квадратный метр дорог сократились почти в два раза», — пояснила глава городской администрации Елена Дятлова.
На пилотный проект власти выделили 28 миллионов рублей. В контракт вошли шесть дорог. Работы выполняет «Мосинжиниринг», гарантия составляет пять лет.
Замдиректора компании Георгий Мнацаканов подчеркнул, что замена полотна протяжённостью около 200 метров заняла примерно неделю. При проведении обычного капитального ремонта срок составил бы около четырёх недель без учёта переноса коммуникаций.
«Всего в Калининграде около 570 километров улично-дорожной сети, из них 104 километра — грунтовые. Очень много таких улиц в частном секторе. Мы решили попробовать новую технологию, которая позволит сократить затраты. Грех не сэкономить. На 2022 год у нас не заложено средств на такие дороги. Мы выбрали шесть улиц и в течение года будем наблюдать, как в наших условиях покрытие себя зарекомендует. Если нареканий не будет, продолжим эту практику», — отметила Дятлова.
