«Башни над Преголей»: чем заменят двухъярусный мост в Калининграде

В Калининграде на месте двухъярусного моста появятся два новых путепровода. Проект сооружений через Преголю представили специалисты ОАО «Институт Гипростроймост» на заседании техсовета в пятницу, 14 декабря.

По словам представителя компании, длина шестиполосного автомобильного моста составит 66 метров, ширина — 32. Частью железобетонного сооружения станут четыре башни, в которых разместят противовесы для подъёма пролётного строения на высоту 28 метров. В опорах объекта расположатся машинные залы с двигателями, а инженерные коммуникации пройдут под рекой.

Железнодорожный мост планируют сделать значительно уже — 11 метров. Он также имеет башни для подъёма пролётного строения, однако оборудование и коммуникации разместят сверху. Опоры обоих сооружений будут стоять на сваях. Авторы проекта также предлагают подсветить путепроводы прожекторами со светодиодами светло-голубого цвета.

На сегодняшний день заключено трёхстороннее соглашение между правительством Калининградской области, администрацией города и дирекцией железной дороги по проектированию моста в створе улиц Железнодорожной — Буткова. Объект достаточно сложный, он создаётся и через водную преграду, и в существующей жилой застройке. Нам необходимо предусмотреть все подходы, то есть вписаться в существующий транспортный узел. А там серьёзные автомобильные потоки и большое количество грузового транспорта. Там появятся крупные транспортные развязки, которые требуют отдельного землеустройства, переустройства инженерных коммуникаций, частичного демонтажа существующих строений. На сегодняшний день проектирование ведётся хорошими темпами, но вопросов много. И где-то в первом квартале 2019 года мы с этим проектом зайдём на государственную экспертизу, — сказал замглавы Калининграда Артур Крупин.

Чиновник не смог назвать сроки реализации проекта, а также стоимость работ. Однако он подчеркнул, что власти намерены заявиться в государственную программу для получения финансирования из федерального бюджета.

После строительства этих сооружений существующий двухъярусный мост хотят демонтировать. Его элементы, которые являются объектом культурного наследия, рассчитывают перенести на набережную и сделать частью Музея Мирового океана.

Ранее власти планировали построить автомобильный дублёр двухъярусного моста. Существующее сооружение хотели оставить под железнодорожное сообщение.

В 2017 году региональное правительство подписало соглашение о строительстве автомобильного моста рядом с двухъярусным. КЖД решила выделить 62 миллиона рублей на проектирование объекта.

Изображения предоставлены пресс-службой администрации Калининграда