В среду, 20 декабря, как и обещал подрядчик, открылось движение по второй части путепровода через Московский проспект.
Новый мост построили в рамках возведения Восточной эстакады, но непосредственно её частью он не является, хоть и входит в общий проект. Раньше на этом месте был советская эстакада над бывшими железнодорожными путями в сторону ЦБК «Дарита». Летом 2016 года строители компании «ВАД» полностью разобрали мост, а движение направили по временным дорогам внизу.
Новый путепровод построили за полтора года. Он станет частью будущей развязки Московского проспекта и Восточной эстакады, ведущей на Остров и в сторону аэродрома «Девау».
Первую половину моста в сторону центра города открыли для транспорта в начале ноября. При этом обе части путепровода пока запущены «для технического движения»: на самом пролётном строении уложено всё покрытие, но на подъездах верхний слой асфальта сделают в апреле 2018 года, перед сдачей объекта в эксплуатацию.
Всего на путепроводе предусмотрено по три полосы движения в каждую сторону. Пока открыты только по две. На крайней правой по ходу движения ещё будут устанавливать контактную сеть для троллейбусов.
Отметим, что временные дороги внизу моста, по которым ранее двигался весь транспорт, закроют. Там проложат съезды, которые соединят Московский проспект с Восточной эстакадой.
Возведением первого этапа Восточной эстакады занимается компания «ВАД», стоимость контракта — 5,16 млрд рублей. В 2017 году подрядчик построил путепровод на Московском проспекте и заканчивает работы на мосту через Преголю и подъездах к эстакаде.
Восточную эстакаду планируют возводить в три этапа. Второй отрезок до улицы Гагарина могут начать строить уже в 2018 году, а третью часть проекта — от Острова до улиц Дзержинского и Емельянова — хотят реализовать в трёхлетней перспективе.
Фото: Андрей Вологодский, Калининград.Ru
