Для продолжения строительства Восточной эстакады до улиц Артиллерийской и Дзержинского планируют привлекать частные средства. Об этом сообщил врио губернатора Антон Алиханов во время рабочего выезда во вторник, 24 января.
По его словам, речь идёт о государственно-частном партнёрстве. «Подрядчик будет строить за личные средства, а мы потом из бюджета будем компенсировать. Это получается дороже, но уже сейчас позволит решить транспортные проблемы Калининграда», — рассказал Алиханов.
Как отметил глава региона, такой вариант реализуют, если в бюджете не найдётся денег. По словам Алиханова, в настоящее время уже есть три крупные компании, которые выразили готовность строить дороги на таких условиях. Власти проведут с ними переговоры.
«Первая очередь Восточной эстакады, конечно, улучшит дорожную ситуацию, но без продолжения на Дзержинского и Артиллерийскую — это полумера. По участку до Артиллерийской проектная документация уже есть», — заявил глава региона.
Проект первого этапа Восточной эстакады разработало АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург». Строительством занимается компания «ВАД», стоимость контракта — 5,16 млрд рублей. В 2017 году подрядчик должен возвести путепровод на Московском проспекте, мост через Преголю, подъезд к эстакаде, а также сам мостовой переход.
Параллельно компания ведёт работы на втором этапе Восточной эстакады — от путепровода на Московском проспекте до перехватывающей парковки в районе улицы Суздальской. Стоимость контракта более 588 млн рублей, срок — до 25 декабря 2017 года.
Восточную эстакаду планируют возводить в три этапа. Вторая очередь объекта включает участок от развязки на Московском проспекте до перекрёстка ул. Гагарина и ул. Орудийной. Третья часть проекта предполагает строительство путепровода от Острова до ул. Емельянова.
Фото: Андрей Вологодский, Калининград.Ru
