Стоимость проезда на общественном транспорте в Калининграде ― нормальная для российского уровня и доступная для населения. К таким выводам пришли специалисты компании «ВК Регионконсалт», которые разрабатывают концепцию создания в городе единого парковочного пространства.
Мы проанализировали среднедушевой доход и стоимость проезда. Оказалось, что Калининград занимает вполне нормальное место [по доступности общественного транспорта среди других российских городов], ― сообщила заместитель гендиректора «ВК Регионконсалт» Екатерина Брязгина во время круглого стола в администрации Калининграда в пятницу, 23 октября.
Вместе с тем она подчеркнула, что уровень доступности общественного транспорта для маломобильных групп населения сегодня неудовлетворительный. «Однако если принять во внимание планы, которые есть у города и которые закреплены в документах, программах, КСОДД (комплексной схеме организации дорожного движения, ― прим. Калининград.Ru), то, конечно, уровень доступности общественного транспорта для маломобильных групп населения к 2020 году, я думаю, будет вполне приемлем», ― добавила Брязгина.
Отметим, что сегодня билет в автобусах, трамваях и троллейбусах Калининграда стоит 18 рублей, в маршрутных такси ― 22. В сентябре глава города Александр Ярошук высказал мнение, что тариф на проезд в общественном транспорте нужно увеличивать. «Он должен быть экономически обоснованным», ― заявил градоначальник.
