Администрация Калининграда не нашла в бюджете средств на компенсацию пригородной пассажирской компании убытков по перевозке пассажиров на маршруте Калининград ― Чкаловск. «Правительство области (ранее выделявшее средства на эти цели, — прим. Калининград.Ru) посчитало, что так называемая внутригородская перевозка ― это не их прерогатива, а прерогатива города», ― пояснил в интервью корреспонденту Калининград.Ru гендиректор КППК Александр Идиатулин.
По его словам, региональное правительство проводило переговоры с властями Калининграда о том, чтобы они взяли на себя обязательства по компенсации убытков на маршруте Чкаловск ― Калининград. «Насколько я знаю, город сказал, что они не имеют такой возможности», ― сообщил Идиатулин.
Поезда на направлении Калининград ― Чкаловск отменили с 12 января 2015 года. Этот маршрут не вошёл в договор по компенсации выпадающих доходов за перевозку пассажиров на 2015 год, подписанный правительством области и калининградской пригородной пассажирской компанией (КППК).
При этом выпадающие доходы за перевозку пассажиров рельсобусом по второму «внутригородскому» маршруту ул. Киевская ― Северный вокзал КППК компенсируют из городского бюджета. На эти цели на 2015 год выделено 9 млн рублей.
Первый внутригородской железнодорожный маршрут Калининград ― Чкаловск открыли в ноябре 2013 года. В марте 2014-го запустили рельсобус Северный вокзал ― ул. Киевская. За год по этим маршрутам перевезли почти 200 тысяч пассажиров.
