Минтранс предлагает разрешить городам устанавливать зоны, ограничивающие либо запрещающие проезд транспорта. Ведомство разработало законопроект «Об организации дорожного движения». Согласно этому документу специальные зоны власти смогут вводить в соответствии с «требованиями по обеспечению устойчивости дорожного движения». При этом закон разрешает делать въезд на такие территории платным.
По задумке министерства, власти могут вводить ограничение либо запрет как для отдельной категории, так и для всех транспортных средств. Закрывать проезд можно будет в определённые дни и время суток. В случае если город решит воспользоваться таким правом, чиновники должны провести «компенсационные мероприятия», то есть повысить качество работы общественного транспорта, открыть новые маршруты, организовать перехватывающие и внеуличные парковки. Кроме того, власти должны будут обустроить велодорожки.
Законопроект также предполагает, что чиновники должны составить для удобства владельцев транспортных средств реестр парковок общего пользования. При этом федеральный центр намерен ввести единую форму бланка для въезда на платную стоянку.
Напомним, в 2012 году замглавы администрации Александр Зуев предложил закрыть центр Калининграда для личного транспорта. Чиновник высказал мнение, что такая мера позволит решить проблему с неправильной парковкой и экологией. «Я считаю, что Калининград — это не Питер, где от остановки до остановки километр пахать надо, здесь можно по всему центру за 5-15 минут пройти», — отметил Зуев. Однако позднее замглавы администрации высказал прямо противоположное мнение, заявив, что закрывать центр Калининграда для транспорта — «это абсурд». «У нас все транспортные потоки тут проходят. Это просто невозможно сделать», — пояснил чиновник.
