Рольбинов: Двухъярусный мост сдерживает развитие внутренних водных путей

Региональные власти планируют увеличить высоту пролётов двухъярусного моста, чтобы стимулировать судоходство в том районе. Для этого необходимо разобрать нижний ярус, а автомобильное движение пустить по новому мосту-дублёру, рассказал зампредседателя регионального правительства Александр Рольбинов на заседании комитета областной Думы в четверг, 27 февраля.

«Мы должны смотреть вперёд. И одним из способов улучшения транспортной ситуации, также как и развития водных путей, в этой части города является решение проблемы двухъярусного моста», — рассказал Рольбинов.

По его словам, РЖД в настоящее время ведёт проектирование нового моста-дублёра, который свяжет ул. Буткова и ул. Железнодорожную «напрямую». «Сейчас мост стоит „на изломе“, из-за этого там постоянно образуются пробки. Если мы построим новую эстакаду, существенно снизится аварийность этого участка», — заявил Рольбинов.

Кроме этого, как сообщил вице-премьер, нынешний двухъярусный мост является преградой для развития внутренних водных путей. Он находится в аварийном состоянии и имеет низкие водные габариты. «Сейчас мы развязали все проблемы относительно законодательной базы, но этот мост является сдерживающим фактором в развитии водных путей», — посетовал Рольбинов.

Напомним, строительство дублёра двухъярусного моста вошло в программу улучшения дорожной инфраструктуры в рамках подготовки к ЧМ-2018. Начать возведение нового путепровода планировалось в 2014-2015 годах. На стадии обоснования инвестиций «по укрупнённым показателям» стоимость строительства моста составляет около 2 млрд рублей.

Стоит отметить, что существующий двухъярусный мост будет реконструирован за счёт средств РЖД и станет исключительно железнодорожным.