В минувшие выходные, 2 и 3 мая, вблизи посёлков Корнево и Медовое Багратионовского района случайные грибники могли наткнуться на рёв моторов, толпу озадаченных мужиков и мощные агрегаты. Если условные грибники были местными, то они могли признать прошлогодних гостей, участников областного чемпионата по трофи-рейдам.
Зарождение клубной системы любителей бездорожья в Калининграде относят к началу нулевых, но первый официальный чемпионат под эгидой регионального агентства по спорту и клуба «Калининград 4x4» состоялся лишь в прошлом году. Зато каков улов! По итогам трёх прошлогодних этапов 16 человек удостоились присвоения разрядов «Кандидат в мастера спорта России». Сколько КМС появится по итогам сезона-2014 станет ясно только в сентябре, по завершении всех трёх намеченных этапов с единым зачётом. В новом сезоне на старт вышло 20 экипажей, причём до финиша не дошла ровно одна пятая их часть.
Полсотни километров маршрута
Сроки турнира намеренно сместили на май, дабы не мёрзнуть и зрителей собрать побольше. Для зрителей, к слову, специально организована первая секция — для самых подготовленных джипов — по дороге на Корнево на втором повороте с Берлинского шоссе (трасса Калининград — Гжехотки) небольшой просёлок приводит гостя к внушительному карьеру, через крутые отвалы которого с лёгкостью слонов в посудной лавке и на радость публике пробирались аппараты участников.
Кстати об аппаратах, не стоит думать, что трофи-рейды — это исключительно запредельные по экстремальности маршруты или монструозные конструкции с движками и всем нестандартным. Есть и такое, спорить не будем, но областной чемпионат включает в себя несколько классов участников, есть и категория для гражданских джипов, которым не нужно особо месить торф или возиться в карьере, а необходимо «всего лишь» пройти на время трассу по легенде карты-маршрута. Но особый интерес для фотокорреспондентов представляет как раз самые «жестокие» точки, приготовленные, например, для класса «Спорт».
— Задача участников пройти максимальное количество контрольных точек за определённое время. Точка представляет собой отметку на дереве или камне, держась за которую участнику необходимо сфотографировать себя вместе с корпусом авто. Подобную точку можно проходить от нескольких минут до нескольких часов в зависимости от подготовки экипажа. Ведь до отметки ещё нужно добраться, а затем продолжить путь к следующей. Несколько лет назад я и сам активно выступал, правда, в качестве штурмана. Штурману, к слову, нужно не только верно и точно направлять пилота, но и обеспечивать необходимые процедуры на точке — лебёдку развернуть/свернуть, лопатой поработать, глубину промоины замерить и прочее, — рассказал офицер по связи с участниками чемпионата Александр Обухов. Связь эта, учитывая практически полное отсутствие мобильного покрытия в багратионовских лесах, осуществлялась преимущественно по рации.
Наследие предков
Кстати о лесах — пытавшимся поспеть к самым зрелищным и труднопроходимым точкам зрителям открывались самые разнообразные картины, от развалин древних немецких построек до хорошо укреплённых бобровых плотин. Попадались и артефакты, один из зрителей лёгким движением руки извлёк из-под обломков кирпича целёхонькую немецкую каску, как будто нарочно дожидавшуюся этого 69 лет. Вот такое краеведение пополам со спортом — ни больше ни меньше.
Или экотуризм — к месту нескольких ключевых контрольных точек съёмочную бригаду телеканала «Каскад» и фотокорреспондента нашего портала организатор доставлял лично, на собственном экспедиционном джипе и прямо по полям. Так что за час эдакой джип-прогулки романтикой полного привода можно было насладиться вдоволь. Уж Андрей Приходько, руководитель клуба «Калининград 4x4», в этом поможет! Вместе с командой организаторов он лично выставлял трассу в самых чащобах болот под Корнево.
— Эти места нам очень нравятся, здесь есть всё, что нам нужно: и песчаный карьер, и болота, и спецучастки для классов попроще. Кроме того, учредили ещё и ночное ориентирование, за что сначала от участников наслушались много претензий, но позже от них же слышали только благодарности. Ведь это отличный опыт! В этом году впервые сразу шесть калининградских экипажей отправится на трофи-рейд «Ладога 2014» — один из самых престижных и труднопроходимых подобных рейдов России. Там финишировать — уже успех, — заключил Андрей Приходько.
Два из трёх
Увидеть своими глазами оставшиеся два этапа областного чемпионата по трофи-рейдам можно будет 28 и 29 июня, 13 и 14 сентября — а вот где точно — пока неизвестно. Организаторы согласовывают места проведения, ведь здесь важно учесть не только пожелание самих участников, но и наладить взаимодействие с теми же лесниками, ратующими за максимально безвредное нахождение соревнующихся внедорожников в калининградских лесах.
Клуб «Калининград 4x4» существует с 2011 года. Осуществляют техническую поддержку и подготовку автомобилей к трофи-рейдам, устраивает тематические «покатушки», организовывает внедорожные соревнования. Чемпионат области по трофи-рейдам проходит в три этапа, в зачёт идут два лучших показателя, это значит, что в оставшихся принять участие могут новые претенденты на титул. Заявиться на участие в чемпионате могут все желающие владельцы внедорожников. Контактная информация по телефонам +7 906 2 10 54 53 , +7 4012 33 77 66, по электронной почте kaliningrad-4x4@yandex.ru и на форуме сайта kaliningrad-4x4.ru
