Российский урбанист Аркадий Гершман посетил трамвайное депо в Калининграде и оценил новые «Корсары». Вагоны прибыли в регион в декабре-январе, сейчас их готовят к выходу на линию.
«Каждый вагон обошёлся в 180 миллионов рублей, что очень и очень много. Но здесь мы должны учитывать два фактора. Что это в принципе новая модель, а всё новое стоит дороже. И что было куплено в лизинг на десять лет, а покупка в лизинг — это всегда переплата. Надо признать, что на текущий момент, мне кажется, это самые дорогие трамваи в России», — отметил Гершман в новом выпуске на своём Youtube-канале.
По данным открытых источников, средняя стоимость двухсекционного вагона российского производства для стандартной колеи составляет 100-120 млн рублей.
Опасение урбаниста вызывает дальнейшая эксплуатация новых трамваев в Калининграде. «К сожалению, сегодня не все пути в городе обособлены, очень часто трамваи едут с машинами и случаются конфликты. А любая авария — это негарантийный случай, нужно проводить ремонт силами депо. Потому что здесь нету контрактов жизненного цикла, само предприятие отвечает за вагоны. Как показывает российская практика, когда нету приоритета, когда нету тех же самых платформ, или когда убитые стрелки и пути, новые трамваи очень быстро ушатываются», — подчеркнул Гершман.
По его словам, перед обновлением трамвайного парка нужно уделить особое внимание инфраструктуре. «Мой совет абсолютно любому городу с трамваями — перед тем, как закупать новую дорогую технику, приведите в порядок существующую инфраструктуру. Через обособление, через трамвайные платформы, чтобы люди не выходили под колёса машин, чтобы была безбарьерная среда. Сначала надо сделать эти шажки, которые доступны любому городу, а затем вкладывайтесь капитально в новую технику», — уверен Аркадий Гершман.
Тендер на оказание лизинговых услуг по поставке 16 «Корсаров» выиграла компания «Сбербанк Лизинг». Сумма контракта составляет почти 2,9 миллиарда рублей. Договор будет действовать до февраля 2032 года. Поставки техники начались в декабре 2021 года. Первые два новых вагоны должны выйти на линию уже 1 февраля.
В «Корсаре» предусмотрено 29 сидячих мест, всего он вмещает 177 пассажиров. Трамваи оборудованы системами видеоконтроля зон посадки и мониторинга дорожной ситуации, в них есть улучшенный климат-контроль, USB-розетки, Wi-Fi-роутеры.
