Советник губернатора Вячеслав Генне раскритиковал вид площади перед фуникулёром в Светлогорске. Своё мнение он высказал на заседании архитектурного совета Калининградской области в среду, 28 июля.
Во время мероприятия авторы проекта будущего ресторана литовской кухни рядом с фуникулёром предложили благоустроить площадь по соседству. Они считают, что территорию можно замостить в едином стиле, а нестационарные торговые объекты перенести ближе к канатной дороге и привести их в порядок. Эту идею поддержал Вячеслав Генне.
Сейчас она в принципе напоминает выход из метро в Москве в лужковский период. Хотя фуникулёр — муниципальный объект, генерирующий прибыль ежегодно, то есть это доходное место. И если вы, например, разработаете хорошую площадь, сформируете, возможно, это станет предметом и поводом посмотреть на продолжительность договоров аренды на НТО-шки, которые там стоят. Потому что стоят они, мне кажется, с 90-х годов. <...> Площадь сформируется как некое пространство. И вы сможете тогда типологию площади вытащить со своим объектом, с фуникулёром, с объектом напротив. [Нужно] вычистить её полностью. Пусть она станет смотровой площадкой. Как раз там, где канатная дорога спускается вниз, — прекрасный вид на море. Подходим к площадке смотровой — стоят палатки! — заявил советник губернатора.
Вячеслав Генне добавил, что проблема с размещением НТО существует и на всей улице Ленина в Светлогорске. «Все, наверное, обратили внимание, что в Калининграде с этим попроще стало, особенно в центральной части города. Понятно, это связано с реконструкцией улично-дорожной сети, с работой с НТО и с федерациями НТО — их несколько у нас в области, с чемпионатом мира. Но такое впечатление, что всё, чему было отказано в продлении [договоров аренды] и перемещении в Калининграде, переехало на улицу Ленина в Светлогорске. Тротуары всё уже. Не знаю, мне кажется, это не правильный подход с точки зрения главной пешеходной зоны солидного курорта», — заключил он.
Отметим, что ресторан литовской кухни может появиться на месте недостроенного кафе рядом с фуникулёром. Эксперты поддержали проект здания «амбарного вида». Первый этаж выглядит как аутентичная стена с «интеграцией кирпичной кладки с бутовым камнем», замковыми арками и деревянными ставнями на окнах. Верхний уровень — «максимум стекла» и черепичная крыша. Члены архитектурного совета попросили автора лишь изменить фасад здания со стороны склона.
