В посёлке Филино на берегу моря готовятся к сносу железнодорожного моста XIX века. Об этом корреспонденту Калининград.Ru рассказали местные жители.
«Тяжёлая техника появилась в четверг, рядом с мостом начали прокладывать объездную дорогу. Работы начались без каких-либо предупреждений и табличек. Мы сразу собрались и потребовали объяснить, кто и что собирается делать», — говорит жительница Филино Екатерина.
По её словам, рабочие не обращали внимания на возмущения и отказывались что-либо объяснять. Люди заблокировали технику и вызвали полицию. «Это одна из немногих достопримечательностей в Филино, мост представляет историческую ценность. Зачем понадобилось его сносить — непонятно, он выглядит крепким. Тем более по мосту давно не ходят поезда, и никакой нагрузки нет», — рассказывает другой местный житель.
Прибывшие на место полицейские выявили нарушения: подрядчик не установил информационный стенд о работах. Подготовку к сносу приостановили. Жители Филино написали обращение в прокуратуру, региональное правительство и приёмную президента. «Сейчас власти проводят какое-то совещание по этому вопросу, а мы сидим у мостика и караулим технику», — говорит Екатерина.
Призывы остановить снос моста появились и в «Инстаграме» (продукт компании Meta, признанной в РФ экстремистской организацией) губернатора Антона Алиханова. «Вместо того, чтобы провести по этой дороге велодорожку, зачем-то разрушаете инфраструктуру», — написал один из защитников моста. Глава региона ответил, что правительство не имеет отношения к сносу. «Это не объект культурного наследия, собственность РЖД», — написал Алиханов.
В отделе корпоративных коммуникаций КЖД пояснили, что мост признали аварийным. «Есть заключение мостоиспытательной станции. На основании этого он должен быть демонтирован, потому что может представлять угрозы для людей и проезда машин», — отметил руководитель отдела Александр Першин.
Арочный мост протяжённостью 10 метров построен в 1884 году. Высота пролёта составляет пять метров. После закрытия железнодорожного сообщения с Янтарным мост не эксплуатировался. Договор на демонтаж объекта заключили осенью 2020 года. «Я сам выезжал на место, смотрел этот мост. Да, действительно, он аварийный. Вообще максимальный нормативный срок службы мостов — максимум сто лет, это любой мостовик скажет. Этому мосту уже под 140. Ни металл, ни бетон больше ста лет не выдерживают», — уверен Першин.
Жители Филино считают, что мост необходимо внести в перечень объектов культурного наследия. «Это уникальное сооружение, нельзя так поступать с историей. Мосту почти 140 лет, мы уверены, что он простоит ещё столько же», — говорят защитники моста.
