За прошедшую неделю спотовые цены на бензин Аи-80 в среднем по России поднялись на 2,5% до 25 375 руб/т, Аи-92 — на 0,4% до 26 083 руб/т, Аи-95 — на 0,8% до 27 670 руб/т, дизельное топливо зимнее — на 0,4% до 29 630 руб/т. В итоге цена Аи-80 превысила исторический максимум конца июля 2008, когда этот бензин стоил 24 300 руб/т, а нефтяные цены находились на рекордно высоком уровне. Оптовые цены на другие нефтепродукты вплотную приблизились к своим максимумам. Растут и розничные цены. Аи-80 на АЗС стоит теперь в среднем 21,86 руб/л (прошлый максимум — 21,24 руб/л), Аи-95 — 26,13 руб/л (прошлый максимум — 26,03 руб./л). Бензин Аи-92 и дизельное топливо пока не достигли исторических максимумов, но очень близки к ним, сообщают «Ведомости».
Как отмечают эксперты, за 2010 г бензин подорожал в рознице на 6-9% в зависимости от сорта, что сравнимо с инфляцией. Дизельное же топливо стало дороже на 23%. Этот рост объясняется увеличением акциза и явной разбалансированностью спроса и предложения. Январский рост цен на Аи-92 и Аи-95 (на 2 и 1% соответственно) связывают с увеличением мировых цен на нефть и ростом акцизов. Президент Московской топливной ассоциации Евгений Аркуша винит в удорожании топлива внешние факторы. Примерно 2000 рублей к цене 1 тонны топлива добавилось из-за увеличения акциза, говорит Аркуша, кроме того, с 1 января на 20-30% выросли отчисления с фонда оплаты труда и на 10-20% — тарифы естественных монополий.
На прошлой неделе ФАС уже предупредила нефтяников о возможном начале новых антимонопольных дел из-за резкого роста цен на дизтопливо. Подозрения есть насчет «Роснефти», «Лукойла», ТНК-ВР, «Газпром нефти» и «Башнефти», уточнял руководитель ФАС Игорь Артемьев. Доказательств пока нет, идет «сверка цифр», отмечал он, но, если доказательства найдутся, нефтяники получат «гигантские штрафы» (до $1,2 млрд, подсчитали аналитики).
