В марте в Пионерском начали вырубать парк для обустройства дороги к «замороженному» порту. Под снос попали сотни деревьев на территории, где в будущем появится транспортное кольцо. Корреспондент Калининград.Ru посетил прибрежный город и посмотрел, как часть рекреационной зоны превратили в строительную площадку.
Новая дорога начинается в районе посёлка Зори, пролегает мимо кладбища и соединяется с существующей транспортной сетью — улицами Рабочей и Портовой. На пересечении этих магистралей появится кольцо с диаметром внутреннего островка 50 метров. Его строительство уже ведёт АО «ВАД».
Для обустройства развязки пришлось захватить часть парка, который жители Пионерского называют Оврагом. Территория площадью несколько соток напоминает лесозаготовку: некоторые пни успели выкорчевать, в разных местах лежат сложенные друг на друга стволы, горожане проходят по пешеходной дорожке, пересекающей некогда зелёную зону, и останавливаются понаблюдать за работой экскаватора. Тяжёлая техника делает песчаную насыпь и закапывает спрятанный в металлические трубы Чистый ручей.
На многих ещё растущих деревьях можно увидеть нанесённые красной краской цифры, приближающиеся к четырёхстам. «Радиус вырубки около ста метров и на сегодняшний день рабочие АО „ВАД” уже дошли до границ пятна застройки (в сторону Оврага рубить больше не должны). При строительстве кольца и расположенных рядом локальных очистных сооружений, предназначенных для очистки ливнёвых вод с дороги, вырублено 450 посадок (включая кустарники, самосев и крупные деревья)», — пояснил депутат из Пионерского Антон Гендриксон в «Фейсбуке» (продукт компании Meta, признанной в РФ экстремистской организацией).
Администрация муниципалитета отчитывается перед местными жителями, что стараются максимально сохранить парк. По итогам выездного совещания чиновникам удалось договориться оставить лишь 20 зелёных насаждений. При этом порубочный билет для строительства всей трассы от Приморского кольца до терминала включает 886 деревьев. Их обещают компенсировать.
Будут высажены не менее 886 деревьев в радиусе 500 метров от мест сноса. Причём, если в числе вырубаемых немалое количество составляют яблони, берёза, осина и другие не самые ценные породы, то высаживаться будут дубы, платаны, вязы. Кстати, в процессе работы выявлено, что состояние многих старых деревьев, подпавших под снос, было на самом деле аварийным, хотя внешне это было ещё незаметно. То есть в любом случае в ближайшие годы этих деревьев мы бы лишились, но без возможности компенсации. Да, высаживаться будут молодые деревья, но не саженцы, а полностью сформировавшиеся растения с развитой корневой системой и почвенным комом. Поэтому приживаемость и быстрый рост насаждений подрядчик гарантирует, — написали представители мэрии на своей странице в «Фейсбуке» (продукт компании Meta, признанной в РФ экстремистской организацией).
Также «ВАД» уже приступил к реконструкции улицы Портовой на подъезде к терминалу. Строители демонтировали часть старого покрытия и роют котлованы по краям проезжей части. На территории самого будущего порта, подрядчиком которого стал «Стройтрансгаз» Геннадия Тимченко, активных работ пока не видно.
Отметим, с «ВАД» заключили два контракта на оба этапа строительства дороги к международному морскому терминалу. Их суммарная стоимость превышает 2,5 миллиарда рублей. Изначально существовал другой проект трассы. Власти планировали реконструировать улицы Шаманова и Вокзальную, построить участок параллельно Дачной и выйти на Рабочую. Однако в таком случае транспорт пришлось бы пустить через парк Пионерского, что означало бы вырубку десятков многолетних грабов. После протестов местных жителей правительству пришлось переделать маршрут, но это не спасло другие деревья.
