Власти Калининградской области предложили увеличить протяжённость субсидированных перелётов из региона с 1500 километров до 2000. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на начальника пресс-службы регионального правительства Дмитрия Лыскова.
Президент РФ Владимир Путин поручил принять дополнительные меры господдержки на федеральном уровне для обеспечения доступности для жителей Калининградской области перелётов в другие города России. Предложения по этому вопросу должны были озвучить до 1 февраля.
В адрес Министерства транспорта РФ направлено письмо, в котором область предлагает увеличить протяжённость субсидируемых перелётов из и в Калининград до 2000 километров, — сказал Лысков.
Он пояснил, что полёты в Калининград и обратно входят в перечень субсидируемых пассажирских авиаперевозок, но их дальность, на которую распространяется субсидия, ограничена 1500 км в одном направлении. «С учётом географического положения области, до 600 км авиамаршрутов в регион проходят над территориями иностранных государств. Ограничение по протяжённости приводит к тому, что субсидированные полёты из Калининграда возможны только в относительно близкие регионы и не позволяет развивать прямые авиаперевозки в более отдалённые территории, например, на юг страны. Поэтому мы просим увеличить протяжённость субсидированных полётов в Калининград до 2000 км», — пояснил собеседник агентства.
Право на субсидированные перелёты распространяется на жителей области в возрасте до 25 лет, инвалидов, женщин в возрасте от 55 лет, мужчин старше 60 лет, многодетные семьи. Согласно данным Росавиации, в 2020 году авиаперевозки по специальным тарифам будут осуществляться из Калининграда в Москву, Калугу и Санкт-Петербург по ценам, соответственно — 3,8 и 3,5 тысяч рублей. В Екатеринбург — 8,8 тысяч рублей, Архангельск — 5,5 тысяч рублей, Мурманск — 6 тысяч рублей, Сочи — 6,5 тысяч рублей. В них будут участвовать авиакомпании «Аэрофлот», «Сибирь», «Уральские авиалинии», Utair, «Азимут», «Северный Ветер», Red Wings, «Нордавиа». При этом, как сообщили в дирекции калининградского аэропорта Храброво, субсидированные перевозки в Сочи, Архангельск и Мурманск пока запланированы только на лето.
По данным областных властей, в целом проблем с приобретением авиабилетов по специальным тарифам жители области не испытывают.