Первый траулер-сейнер «Ленинец», построенный на ПСЗ «Янтарь», передали в понедельник заказчику — рыболовецкому колхозу имени Ленина из Петропавловска-Камчатского. Об этом сообщает РИА Новости.
В понедельник, 26 августа, во время торжественной церемонии на борту головного траулера-сейнера проекта SK-3101R «Ленинец» подняли российский флаг.
Строительство стало возможно во многом благодаря тому закону, который был принят и подписан президентом, он позволяет простимулировать строительство судов. Могу сказать, что ни в России, ни в Советском Союзе последние 40 лет ничего подобного для рыбохозяйственной отрасли не строилось. Это отрадно — мы без копейки бюджетного финансирования простимулировали строительство, модернизацию рыбопромыслового флота, — сказал глава Росрыболовства Илья Шестаков.
Он отметил, что дополнительные квоты, которые рыбаки получат после того, как будут использовать суда, построенные на российских верфях, уже сейчас позволили получить контракты более чем на 40 объектов. По словам Шестакова, программа будет продолжена. Власти рассчитывают, что в ближайшие 10 лет российский рыбопромысловый флот полностью модернизируется.
Завод «Янтарь» и рыболовецкий колхоз имени Ленина подписали контракт на строительство трёх траулеров-сейнеров проекта SK-3101R в январе 2016 года. Головное судно было заложено в 2016 году. На втором траулере, «Командор», в июле 2019 года начались швартовные испытания. Третье судно, «Ударник», в настоящее время готовится к началу испытаний. Всю серию планируют передать заказчику в этом году.
Длина траулера — 50,6 метра, ширина — 12 метров. Конструкция предусматривает работу донным и пелагическим тралами, снюрреводом и кошельковой сетью. Основная особенность судна — возможность хранения улова в танках с охлаждаемой морской водой (RSW).
