Траулер-сейнер «Ленинец», построенный на заводе «Янтарь», начал ходовые испытания. Об этом корреспонденту Калининград.Ru сообщили в пресс-службе предприятия.
Траулер вышел в Балтийское море в пятницу, 12 июля. Специалисты завода и экипаж проверят в присутствии приёмочной комиссии навигационный и движительный комплексы судна.
Первый выход в море займёт четыре дня, после чего судно вернётся на завод для пополнения топлива и продовольственных запасов, а также для устранения замечаний, если таковые появятся по результатам этого выхода. Потом «Ленинец» снова выйдет в море, — отметил гендиректор ПСЗ «Янтарь» Эдуард Ефимов.
Всего запланировано три выхода траулера в море. Они могут занять в общей сложности до десяти суток. По завершении ходовых испытаний судно начнут готовить к передаче заказчику.
Контракт на строительство трёх траулеров-сейнеров проекта SK-3101R был подписан между ПСЗ «Янтарь» и Рыболовецким колхозом им. Ленина (Петропавловск-Камчатский) в январе 2016 года. Головное судно «Ленинец» заложили в июле 2016-го, в ноябре его спустили на воду. Два других траулера, «Командор» и «Ударник», сейчас готовят к началу швартовных испытаний. Заказчику планируют передать всю серию в 2019 году.
Проект кошелькового траулера-сейнера SK-3101R разработан норвежской компанией Skipskompetanse AS. Длина судна — 50,6 м, ширина — 12 м, мощность главного двигателя — около 2200 кВт. «Конструкция предусматривает работу донным и пелагическим тралами, снюрреводом и кошельковой сетью. Основная особенность судна — возможность хранения улова в танках с охлаждаемой морской водой (RSW)», — добавили на предприятии.
