Работы по благоустройству улицы Баранова хотели закончить до чемпионата мира по футболу, однако до сих пор на участке между Центральным рынком и ТРК «Эпицентр» простаивает техника. Корреспондент Калининград.Ru выяснил, почему сроки затянулись и когда здесь появится пешеходная зона.
Весной на ремонт магистрали регион получил 300 миллионов рублей по линии АИЖК. Подрядчики вышли на объект в апреле и закрыли часть улицы Баранова забором. Это вызвало волну негодования со стороны предпринимателей Центрального рынка, которым строительство мешало полноценно работать. Владельцам палаток пообещали, что все их невзгоды закончатся к 1 июня, но рабочие успели только замостить плиткой и привести в порядок площадь у «Эпицентра».
В июне благотворительный фонд «Благоустройство» получил разрешение от городских властей оставить перекрытой Баранова до 31 октября. С тех пор территория от Горького до Партизанской остаётся перекопанной и огороженной металлической сеткой, и никаких работ там фактически не ведут. Как рассказал корреспонденту Калининград.Ru вице-премьер регионального правительства Гарри Гольдман, заминка произошла из-за проблем с выкупом земельных участков, на которых раньше находились палатки. Однако этот вопрос уже практически решён.
Если мы за что-то берёмся, то доводим это до конца. Всё в сентябре закончим уже. Мы сейчас довыкупаем [участки], решаем вопрос с собственниками объектов, вроде бы всё уже проговорили. Через неделю, думаю, [закончим]. И мы всё полностью сделаем благоустройство, за один месяц всё сделаем, — заверил Гольдман.
Чиновник добавил, что власти также смогли договориться и с предпринимателями Центрального рынка. «Мы в сентябре заканчиваем [участок до улицы Партизанской] и постараемся с октября даже вторую часть начать делать», — заключил вице-премьер.
Концепцию благоустройства улицы Баранова разработали архитекторы Антон Сагаль, Ольга Балакириева и мастерская S.P.A.C.E. при поддержке конструкторского бюро «Стрелка». За счёт сноса палаток Центрального рынка территорию расширят и разделят на две части: пешеходную и транспортную.
Фото: Андрей Вологодский, Калининград.Ru
