«Неудобная радуга»: к ЧМ-2018 Калининград останется без пешеходного моста через Преголю

В 2013 году на пересечении Московского проспекта и улицы Виктора Гюго появился отель «Ибис». Через некоторое время инвестор приступил к строительству второй очереди — сегодня на набережной в районе СК «Юность» уже видны очертания новой гостиницы. В качестве обременения власти потребовали от компании «Ластадие» построить пешеходный мост на остров Канта. В 2014 году условия поменяли — инвестор обязался обустроить речной вокзал. По действующему инвестдоговору работы должны были завершить к маю 2018 года, но к ним даже не приступали. Почему застройщик не выполняет обязательства и когда горожанам ждать обещанного, выяснял корреспондент Калининград.Ru. 

«Нам деваться некуда»

История застройки территории вблизи спорткомплекса «Юность» началась в 2008 году. Тогда на международной выставке недвижимости MIPIM в Каннах власти региона и голландская компания Russian Property Investvments BW подписали инвестиционный меморандум о возведении отеля «Ибис», оператором которого станет французская сеть Accor. Вскоре после этого появился второй документ. Феликс Лапин, занимавший тогда пост главы администрации Калининграда, подписал инвестдоговор с директором по России Russian Property Investvments BW Джюнейт Балтаоглу и бывшим гендиректором ООО «Ластадие» Владимиром Тихоновым о строительстве гостиницы.

«Это беспрецедентный объём международных инвестиций: более 50 миллионов евро в рамках единого бизнес-туристического комплекса площадью 36 тысяч квадратных метров», — сообщала тогда пресс-служба мэрии. — Городские власти оговорили в контракте значительные обременения на развитие инфраструктуры, включая возведение пешеходного моста через Преголю. Плюс строительство торговых площадей, административных помещений, автостоянок, а также инженерных магистральных коммуникаций, сооружений, дорог и проездов, озеленение и благоустройство городской территории».

В 2013 году шестиэтажный отель «Ибис» построили, но пешеходного моста на остров Канта жители не увидели. Тем временем компания «Ластадие» приступила к возведению второй гостиницы на улице Гюго. Как выяснилось позже, инвестдоговором предусмотрен целый многофункциональный комплекс. Помимо отелей он включает торгово-выставочные и административные здания со встроенными помещениями под учреждения здравоохранения и ФОКи. Строительство разбили на три этапа. Второй завершается 30 апреля 2018 года, третий — 31 декабря 2019-го.

Строящуюся гостиницу включили в программу по подготовке к чемпионату мира по футболу. В 2015 году её убрали из перечня, а в 2016-м инвестор попросил снова «вписать» отель в документ. Работы вели довольно активно, и не так давно застройщик снял строительные леса. Однако во время недавней проверки врио вице-премьера Александр Рольбинов остался не совсем доволен темпами работ и посоветовал увеличить количество строителей.

«Ластадие» порекомендовали запустить котельную к отопительному сезону, чтобы активизировать отделку внутренних помещений и устройство инженерных сетей. На вопрос корреспондента Калининград.Ru о том, успеет ли компания закончить отель в 2018 году, гендиректор Константин Клаус ответил: «Нам деваться некуда». 

«Мост напоминал бы радугу» 

Судьба пешеходного моста с улицы Гюго на остров Канта оказалась весьма запутанной. В 2014 году депутатам Горсовета показалось, что строительство перехода через Преголю — не очень хорошая идея. «Там судоходная часть реки, и при строительстве моста он бы напоминал радугу — был бы очень крутым, по нему вряд ли бы кто-либо вообще ходил», — заявил в 2014 году депутат Олег Петросов. В результате инвестору предложили построить речной вокзал, и компания согласилась.

«Ластадие» должна была выполнить обременение до осени 2018 года. Но в преддверии ЧМ власти предложили изменить инвестдоговор, чтобы речной вокзал появился к маю. Компания подписала новые сроки, однако к строительным работам так и не приступила. «Мы занимаемся сейчас проектированием причала, но у нас возникли сложности с получением технических условий. Возможно, ширина реки не позволит построить причал в этом месте. Поэтому мы предлагаем рассмотреть возможность вернуться к пешеходному мосту», — пояснил ранее гендиректор «Ластадие» Константин Клаус. 

Строить речной вокзал инвестору не разрешили. «Гвардейским районом водных путей и судоходства отказано в согласовании устройства причальной стенки напротив строящейся гостиницы ООО „Ластадие” из соображения обеспечения безопасности стоящих у стенки судов при прохождении каравана судов со Старой на Новую Преголю», — говорится в ответе горадминистрации на запрос корреспондента Калининград.Ru. 

После открывшихся обстоятельств, в мае 2016 года, депутаты решили, что мост всё же важнее, чем речной вокзал. О том, что построить его уже вряд ли успеют, тогда предпочли не задумываться. Между тем работы до сих пор не начаты. Появится ли к 2018 году пешеходный мост, гендиректор «Ластадие» ответа не дал. «Пока этот вопрос не решён, поэтому о нём даже можно не говорить», — сказал Константин Клаус в телефонном разговоре с корреспондентом Калининград.Ru. По его словам, в рамках обременения компания благоустроит набережную.

В администрации, вероятно, не слишком обеспокоены темпами исполнения договора. По словам заместителя главы Натальи Дмитриевой, в документе речной вокзал ещё даже не заменили на переход.

В настоящее время ведутся предпроектные работы по объекту «Строительство пешеходного моста через реку Преголя с обустройством набережной по ул. Гюго в Калининграде», — сообщила она в ответе на запрос.

Мост через Преголю планируют сделать разводным. Проект, который региональные власти показали в апреле, оценили в 75 миллионов рублей. Как рассказал корреспонденту Калининград.Ru источник, знакомый с ситуацией, эту идею собираются реализовывать на условиях, близких к государственно-частному партнёрству. «Кто будет участвовать в софинансировании — правительство Калининградской области или администрация города, пока не решено. Но „Ластадие” в любом случае будет вкладываться в этот проект», — пояснил собеседник. Предполагается, что к строительству перехода приступят в 2018 году, а закончат — в 2019-м.

Фото: Андрей Вологодский, Калининград.Ru