Не прошло и месяца с последнего визита врио губернатора Антона Алиханова на площадку реконструкции аэропорта «Храброво». В этот раз глава региона прибыл на встречу с федеральным чиновником — главой Росавиации Александром Нерадько. Рабочее совещание в штабе калининградской воздушной гавани состоялось в понедельник, 23 января.
Руководство «Храброво» вместе с представителем подрядной организации, которая ремонтирует здание аэропорта, провели главу региона по тому же маршруту, что и в конце декабря. С тех пор визуально мало что поменялось: строители продолжают стеклить будущий вход в терминал, занимаются отделкой стен и полов.
— Плитка свежая! — кричит рабочий, отгоняя делегацию чиновников и журналистов подальше от своих трудов.
Материалы для потолка поставщики прислали, но они продолжают лежать, пока Ростехнадзор занимается согласованием. Часть оборудования также на объекте. Подрядчик планирует начать монтаж уже в феврале. В январе компания «Еврогруп» мобилизовала собственные силы и ресурсы и увеличила количество рабочих до 227 человек.
ВГУП «АГА» является держателем контракта по взлётно-посадочной полосе. Мы со своей стороны всю необходимую административную и любую другую поддержку готовы оказывать, чтобы никаких задержек строительных работ не было. Мы понимаем, что объективная реальность подбрасывает какие-то неожиданности, но пока никаких существенных рисков мы не видим, — заявил после совещания Антон Алиханов.
Высокопоставленный гость из Москвы Александр Нерадько подчеркнул, что его прибытие в Калининград никак не связано с январским происшествием в «Храброво», когда самолёт выехал за пределы взлётно-посадочной полосы. По его словам, всё время беседы чиновники посвятили ходу реконструкции аэровокзального комплекса. А расследованием ЧП занимается специальная комиссия.
Впрочем Airbus со сломанным шасси, который «травмировал» Алиханова, и даже саму ВПП делегация действительно прошла стороной. Но подрядчик полосы «Центродорстрой» федеральному агентству знаком и вопросов не вызывает. В своё время компания занималась реконструкцией аэродрома в «Домодедово».
Визит связан исключительно с подготовкой калининградского аэропорта: это и взлётно-посадочная полоса, рулёжные дорожки, объекты инфраструктуры и аэровокзальный комплекс для авиатранспортного обеспечения гостей и участников чемпионата мира 2018 года. Сейчас полоса в эксплуатационном состоянии: самолёты взлетают и приземляются. До 31 декабря 2017 года у нас по плану завершение всех работ, — рассказал Нерадько.
По состоянию на 29 декабря готовность первой очереди аэропорта оценивается в 65%. Международный сектор откроется в мае 2017 года, но только для внутренних линий. Полноценно объект сможет работать в сентябре, когда перенесут пропускные пункты в новый комплекс.
Глобальная реконструкция аэропорта включает два этапа — работы на взлётно-посадочной полосе курирует Росавиация и финансирует федеральный бюджет. Отставание от графика составляет примерно девять месяцев, поэтому есть риск не успеть к ЧМ-2018.
