В рамках реконструкции Южного вокзала планируется объединить железнодорожную и автобусную части под одной крышей. Об этом сообщил замначальника КЖД Феликс Лапин во время экскурсии для депутатов Облдумы по объектам инфраструктуры предприятия в понедельник, 6 октября.
«Речь велась о том, чтобы объединить железнодорожную и автобусную части под одной кровлей, сделать безбарьерное соединение пассажиров с железнодорожного транспорта на автобус, то есть приехал ― перешёл. Единый транспортный узел... То, что мы, в принципе, в своей стратегии пригородного транспорта предлагаем», ― рассказал Лапин.
По словам руководителя Южного вокзала Александра Дрёмина, реконструкция объекта будет проводиться в три этапа. Первый предполагает ремонт дебаркадера, второй ― реконструкцию вокзального комплекса. Эти работы планируется закончить к 2018 году. Третий этап предусматривает реконструкцию привокзальной площади. Сроки проведения этих работ пока не определены. «Это уже не от нас зависит, потому что территория городская. Предложение от РЖД есть, как всё сделать хорошо, но нужны совместные усилия», ― отметил Александр Дрёмин.
В настоящее время проводится детальное обследование дебаркадера, на эти цели было выделено 10 млн рублей. «Московский институт проводит обследование узлов, конструктивов. Сейчас он находится в ограниченно работоспособном состоянии. Коэффициент надёжности, как сказал институт, ― 0,86. В дальнейшем планируется его реконструкция и приведение к историческому виду. На прошлой неделе встречались с городскими архитекторами, геодезистами. Идёт планомерная работа», ― сообщил Дрёмин.
В 2012 году сообщалось, что реконструкцией Южного вокзала в Калининграде займётся компания NAI Becar Projects, которая выступает техническим заказчиком проекта. Финансирование будет осуществляться за счёт средств ОАО «РЖД». Стоит отметить, что Южный вокзал является памятником архитектуры. Объект был построен в 1929 году и существует в таком виде по настоящее время. В 2013 году пассажиропоток дальнего следования составил 220 тысяч человек, на пригородном сообщении ― 550 тысяч.
В 2014 году суд обязал РЖД до 1 марта 2015-го провести ремонт в помещениях Южного вокзала. Как показала проверка, проведённая транспортной прокуратурой совместно с Роспотребнадзором, в зале ожидания, коридоре, камерах хранения и подземном тоннеле для выхода на платформы образовались течи. По данным надзорных органов, эти дефекты затрудняют проведение влажной уборки и дезинфекции.
